【欧洲时报】塞尔维亚总理武切维奇17日说，塞尔维亚积极参与“一带一路”建设，塞中铁杆友谊是两国共建新时代塞中命运共同体的基础。

由塞尔维亚贝尔格莱德“一带一路”研究所和北京交通大学可持续交通创新中心共同主办的第四届智库论坛当天在塞首都贝尔格莱德举行。武切维奇在出席论坛致辞时表示，塞尔维亚是首批与中国签署“一带一路”合作文件的国家之一，也有明确的计划继续致力于平等合作。他说，在两国领导人的引领下，两国近期签署或达成一致28份合作文件，内容涵盖各个领域，对于两国共建“一带一路”倡议具有重要意义。

塞尔维亚建设、交通和基础设施部长韦西奇在致辞中强调中国在塞尔别是在公路和铁路项目方面。他表示，这些项目为塞尔维亚的经济增长带来巨大潜力。

中国驻塞尔维亚大使李明表示，在共建“一带一路”实践中，中塞两国合作堪称典范，这在基础设施建设领域尤为突出。我们坚持共商、共建、共享原则，在塞修建了一座座桥梁，一条条公路、铁路，不仅为塞当地创造了就业机会，促进塞经济社会发展进步，也进一步连接巴尔干半岛和欧洲大陆，促进沿线国家联动发展，为地区经济融合发展注入强大动力。

本届智库论坛聚焦基础设施建设、合作与发展，吸引来自超过20个国家的官员、专家、中资企业代表和学术机构代表参会，探讨话题涉及地缘政治动态与区域合作、“一带一路”倡议的第一个十年、基础设施互联互通、可持续联合发展等。

以“一带一路”项目“多瑙走廊”是塞尔维亚东部地区重要的快速公路项目为例，预计，该项目将于2025年年底全线通车。项目建成后将成为塞东部地区的交通“大动脉”，塞尔维亚总统武契奇曾把它称为“未来之路”。这个“一带一路”项目为什么会有这么高的评价？

除了首都贝尔格莱德，塞尔维亚还有很多风光旖旎的好地方，比如戈卢巴茨。“一带一路”项目“多瑙走廊”不断向东推进，要将更美好的未来带到这座多瑙河畔的小城。

戈卢巴茨位于塞尔维亚东北部边境，它的历史可以追溯到古罗马时期。由于兼具人文和自然资源，戈卢巴茨每年吸引超过200万游客前来参观，其中，戈卢巴茨要塞是最著名的旅游胜地。

景点负责人介绍，“多瑙走廊”开通后，贝尔格莱德到戈卢巴茨比现在至少节省一半时间。借助“多瑙走廊”的带动作用，当地正积极推动酒店、停车场等更多市政和基础设施建设，并开发新的旅游项目。

戈卢巴茨要塞景区负责人伊斯克拉·马克西莫维奇表示，他们准备建一个考古公园，目前还在建设，2025年即将完工。这是戈卢巴茨要塞旁的遗址，历史上曾有居民在此生活。一切都为2025年公路通车后人流增多做充分准备。

戈卢巴茨市长内博伊萨·米约维奇表示，他们还要投资数量更多规模更大的基础设施，大型项目还有两到三个，小项目则由地方政府牵头。

“多瑙走廊”项目全长约68公里，采用双向4车道标准建设，设计时速100公里，是欧洲国家路网E75高速公路的重要支线工程。

项目建成后，将打通塞尔维亚东部地区交通瓶颈，不仅能开发当地旅游潜力，还会增强与周边国家和地区的联通，进一步利用好周边矿产资源，改善塞尔维亚投资环境，助力当地经济发展。2021年中方团队签约“多瑙走廊”项目建设合同，全长约68公里的快速公路，预计2025年年底通车23公里，2025年末全线完工。

山东高速集团国际合作公司总工程师张建超介绍，他们在当地历经10年发展，深深地知道塞尔维亚朋友需要什么，他们在这个项目执行的过程中，充分利用塞尔维亚当地的本土资源，严格按照“一带一路”倡议，积极推进“一带一路”走深走实。

共建“一带一路”为塞尔维亚经济发展注入了强劲动能。塞尔维亚以共建“一带一路”为契机推进了重大基础设施建设，加快了现代化进程。中方在合作过程中没有向塞方附加任何政治条件。其次，塞尔维亚从中国引进了新技术，改善了就业，为年轻人提供了培训成长机会。再次，通过共建“一带一路”，塞尔维亚可以更好地融入欧洲和全球基础设施及贸易体系。共建“一带一路”有助于缩小塞尔维亚与欧洲发达经济体之间的差距，促进塞尔维亚与广大发展中国家的合作。

（编辑：李非）