【欧洲时报托特编译报道】2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会于2月6日拉开帷幕。米兰冬奥村已于1月30日起全面投入运营。鉴于冬奥会赛事的国际影响力，大量外国观众乘机抵达。

2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会场馆分散于4个赛区、8个场地，赛场间平均距离超过250公里，开幕式也前所未有地以“多中心”的方式呈现，奥运圣火亦首次在米兰与科尔蒂纳两地同步点燃。

组委会设立多达6个冬奥村

《晚邮报》报道，组委会在米兰、科尔蒂纳、博尔米奥、利维尼奥、普雷达佐和安特塞尔瓦设立了多达6个冬奥村，以便为运动员提供最便捷的保障。

赛事期间，预计约1.5万名运动员、工作人员及运动员亲友抵达伦巴第大区和威尼托大区。

2月3日，米兰的和平拱门和冬奥会主火炬台。（图片来源：中新社）

同时，鉴于冬奥会赛事的国际影响力，米兰冬奥会已经点燃了欧洲以外地区民众的热情。国际航空运输协会（IATA）数据显示，受冬奥会带动，今年2月米兰马尔彭萨机场和利纳特机场的到达航班机票预订量明显高于去年同期。

增长最明显的来自长途航线市场。其中加拿大旅客抵达量同比增长超过300%，其次是美国（增长141%）、中国（增长129%）。来自澳大利亚的客流量也出现约30%的增长。

欧洲市场方面，增幅领先的分别是荷兰（增长142%）、芬兰（增长94%）和英国（增长42%）。

大部分旅客提前半年订机票

机票预订趋势显示，大部分旅客早已提前为冬奥会行程规划机票：约23%的旅客提前6个月以上购票；19%在出发前4到6个月预订；40%在出发前2到4个月敲定行程。总体而言，超过一半的旅客至少提前4个月购买机票。

另外，航空数据分析公司Cirium对2025年10月7日至2026年1月31日期间，为2026年2月出行所做的机票预订进行了分析，并与上一年同期进行对比，也印证了购票时间提前的趋势。

有趣的是，与巴黎奥运会期间的情况相似，邻近国家的旅客相对“冷静”，在赛事期间似乎不太愿意前往米兰及周边地区。尤其来自德国的机票预订量下降1.8%，来自法国的预订量下降8.3%。

人工智能深入赛事多个环节

“我们希望运动员从抵达那一刻起就有宾至如归的感觉。”本届冬奥会冬奥村负责人弗拉米尼娅·坦布里说。

中新社报道，遍布六地的冬奥村更有灵活度。比如米兰冬奥村所在地曾是铁路支线与仓库，改造后保留了工业风貌，并将在赛后成为学生公寓；位于高山地带的利维尼奥冬奥村没有新建设施，而是改造了三座传统的阿尔卑斯山木屋，这些小屋将在赛后回归当地旅游业。

米兰冬奥村自1月30日起全面投入运营，设有住宿、餐饮、训练和恢复设施，赛期将容纳约1700人。

米兰冬奥村加油墙上已贴满祝福贴纸，还挂上了中国农历新春马年的福字；在户外区域的海报栏上，用不同语言印着“齐心协力、包容、平等、和平融洽、相互尊重”等字样。

米兰冬奥会也将是人工智能深度赋能的一届赛事，体现在运动员体验、观众观赛等诸多环节。在米兰冬奥村内的阿里云站台，运动员就可以跨越时空距离体验智能徽章交换，借助人工智能传递对彼此的祝福。

最大限度利用现有建筑，将碳足迹降至最低，让奥运会主动适应环境而非重塑环境……这场“城与山的合奏”是对国际奥委会议程系列改革的一次实践，也契合新任国际奥委会主席考文垂发起的“适应未来”的改革方向。

（编辑：冀果）