欧洲时报网 >> 欧时大参(oushi1983)
第55届巴黎航展开幕

【欧洲时报记者马行健报道、清清编译】当地时间6月16日上午,为期一周的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)开幕。本届展会占地面积达70公顷,相当于100个足球场。展会将持续至22日,吸引了来自48个国家和地区的近2400家参展商。法国总理白鲁为巴黎航展揭幕,并呼吁各方在“前所未有的动荡、不安时期”,“共同应对挑战”,而非“相互对抗”。

据巴黎航展官方数据,此次航展共有76家中国参展商参加。其中,中国航空工业集团在本届巴黎航展展出新一代隐身战斗机歼-35A等“20系列”装备、“翼龙”无人机系列及全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机AG600等8大类30项重点航空产品的模型,最引人瞩目的是此前引发高舆论热度和高国际关注度的明星产品歼-10CE。

本届巴黎航展还首次迎来“IASC中国工匠企业展区”,该展区共汇聚16家参展企业,均为中国甚至亚洲领先的民用航空关键领域的供应商,致力于与全球民航圈建立更紧密的联系。

中国航空工业集团展台以“携手合作,共创价值”为参展主题,携8大类30项重点航空产品参展。欧洲时报记者马行健摄

五家以色列公司展台被禁

在巴以冲突、伊以冲突背景下,法国政府要求关闭巴黎航展上的五家以色列公司展位。

以色列IAI航空工业公司、以色列Rafael军工公司、以色列Uvision国防科技公司、以色列Elbit国际电子防务公司、以色列Aeronautics航空工业公司的展台被黑色防水油布包裹隔离,现场有两名安保人员看守展台。但以色列国防部的展台仍对外开放。

有人在以色列Rafael军工企业的黑色油布上写道,“这些武器系统正在保护以色列”,并声称“法国政府,以歧视为由,试图向你们隐瞒这些武器系统”。

一名法国消息人士表示,这些公司展示了可能用在加沙战场上的攻击性”武器,这违反了法国与以色列达成的框架协议。白鲁表示,“攻击性”武器不应该出现在此次展会上,“法国认为,加沙人民的处境非常糟糕,从人道主义、安全角度来说,(他们)都极其艰难”。

以色列政府在一份声明中谴责这一“史无前例、可耻的决定”,称针对以色列展台制造“隔离”。以色列总统表示“愤慨”,称以色列公司已与组织者签订了合同并支付了费用。

以色列Rafael军工公司的副总裁托阿夫(Shlomo Toaff)失望地表示,“事情发生在夜间,我们什么都做不来了,也没有收到任何通知。但正如大家所见,事情并非临时起意”。

他谴责说“以色列此时此刻正为挽救人质、对抗核威胁而战斗,法国却做出如此惊人的决定”。

事实上,以色列相关公司的出现,本身就预示着紧张局势。以色列掌握国际领先的军事水平,自哈马斯2023年10月向以色列发起恐怖袭击后,以色列继续向加沙地带发起袭击,并在上周对伊朗发动大规模突袭,伊朗随后实施报复。2024年,以色列曾被禁止参加在法国举行的欧洲国际防务展(Eurosatory),随后在最后时限被允许参加欧洲国际海军防务展(Euronaval)。

空客公司签大单

巴黎航展首日,空客公司签下多份大额订单。

沙特阿拉伯的全球飞机租赁公司AviLease宣布,订购55架空客A320neo系列飞机、22架空客A350F宽体飞机。

波兰航空公司LOT表示,确定订购40架A220飞机,其中包括20架A220-100飞机、20架A220-300飞机,未来订购合同可能增至84架飞机。该航空公司首次选择与空客公司合作,此前是美国波音公司、巴西航空工业公司的客户。

利雅得航空公司(Riyad Air)确定订购25架空客A350-1000宽体飞机,并称未来订购合同可能增至50架飞机。

通常来说,在每两年举办一次的巴黎航展上,波音公司和空客公司相互争夺巨额合同。但自上周印度航空的一家波音787客机坠毁、造成至少279人死亡后,波音公司保持低调,避免任何突兀的宣传。

波音公司6月16日通过法新社表示,“我们专注于支持我们的客户,而不是在这次展会上宣布订单”。波音公司首席执行官奥特伯格(Kelly Ortberg)取消了出席巴黎航展的计划,称“与我们的团队在一起,注意力集中在我们的客户和调查上”。一名业内重要人士表示,印度坠机空难发生后,“我们都很沮丧”。

中国航空明星产品亮相

在巴黎航展上,众多中国航空领域的明星产品亮相,向全球航空界展示中国的创新实力和重磅成果。

其中,中国航空工业集团展台以“携手合作,共创价值”为参展主题,携8大类30项重点航空产品参展。

在军用航空装备板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机、教练机、直升机、无人机、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。据悉,歼-35A首次亮相境外航展,直-9ME、“翼龙”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

在民用航空板块,中国航空工业集团则展现全谱系航空应急救援装备体系,包括AG600大型水陆两栖灭火飞机、人工增雨飞机“新舟”60增雨机、“翼龙”-2H应急救灾型无人机和中法联合研制的AC352中型多用途直升机等。

“我们期待在巴黎航展上与全世界的同行们互学互鉴,为推动空天科技更快更好发展、增进各国人民福祉、促进人类探寻空天的梦想,贡献中国航空工业的智慧和力量。”中国航空工业集团参加巴黎航展代表团团长李清堂现场接受媒体采访时说。

国际形势导致航空业紧张

在俄乌冲突、欧洲试图加强战略主权的背景下,国防主题展览备受关注。

航空业目前尤其受到伊朗和以色列之间的导弹袭击的影响。就在印度坠机事件发生的第二天,伊朗和以色列之间的导弹袭击迫使航空公司取消或改变数千个飞往该地区的航班。

与此同时,受特朗普4月发动贸易战影响,航空航天业的全球化供应链遭受严重威胁。

各国航空航天和国防高管也在努力应对特朗普政府关税政策带来的不确定性,专业人士表示,关税政策已经影响到飞机、发动机和零部件,扰乱了全球供应链,推高了生产成本,并使国际伙伴关系紧张。

(编辑:法雨)

分享到:
网友热评
查看更多评论
我要评论
展开全文
分享按钮