满载55个集装箱光伏组件的中欧班列（西安）13日从西安国际港站驶出，标志着中欧班列（西安）累计开行突破30000列，开行总量超过中国中欧班列累计开行总量的四分之一，西安也成为中国首个中欧班列累计开行突破30000列的城市。

中新社报道，“这趟班列是我们首次通过中欧班列（西安）将光伏组件运往阿塞拜疆巴库，未来将有共计4500个集装箱、100个专列从西安发往阿塞拜疆巴库。”中国能建中电工程西北院国际工程公司副总经理欧阳册飞介绍，中欧班列（西安）为企业出海搭建了便捷的国际物流通道，与海运相比，运输时效由原来的约2个月压缩至最快11天，同时西安自贸港建设运营有限公司提供了定制化、门到门的物流服务，大大降低企业的物流成本。

8月13日，中欧班列（西安）累计开行突破30000列。（图片来源：西安浐灞国际港供中新社）

中欧班列（西安）自2013年开行首列以来，运行干线由开行之初的1条增加到18条，覆盖欧亚大陆全境；“+西欧”集结线路拓展到26条，覆盖中国主要货源地；西安港与青岛、宁波等沿海港口合作开通6条铁海联运班列，内陆集结、陆海联动、全球分拨的现代物流体系加速形成。

“我们的产品完成生产后1天内即可装箱、中转、通过中欧班列（西安）发出，综合物流成本降低了三分之一，比陆海联运节省近一个月的时间。”位于西安浐灞国际港的陕西康佳智能家电有限公司总经理陈钊说，中欧班列（西安）已成为支撑企业向好发展的重要因素。

（编辑：文耕）