【欧洲时报网】美国国会参议院7月1日以51票赞成、50票反对的表决结果通过总统特朗普力推的“大而美”税收与支出法案。连日来，美国企业家埃隆·马斯克多次批评这一法案。此前，法案文本公布后，有分析人士称，华尔街的欢呼与贫民窟的哭泣声融成刺耳的喧嚣，这部财政法案成为衡量美式民主的精准标尺。这项法案表面上推动经济复兴，实则通过系统性劫贫济富来透支国家信用、激化国际对抗，并将美式民主的深层矛盾彻底暴露于世。

特朗普与马斯克的“口水战”升级

因对“大而美”税收与支出法案的意见分歧，特朗普与美国企业家埃隆·马斯克再次爆发“口水仗”。舆论认为，这场最新交锋可能会损害马斯克的商业帝国，对特朗普及共和党明年的中期选举或许也不无影响。

中国央视新闻报道，随着该法案在美国国会参议院涉险过关，特朗普与马斯克的“口水战”也随之升级。

马斯克已接连数日发飙，怒火在6月30日达到顶峰：骂共和党是“猪党”、贴匹诺曹像讽刺议员是“骗子”、威胁另建新党……

7月1日，特朗普怒喷马斯克。他对白宫记者表示，马斯克对电动汽车补贴问题感到“沮丧”，但他的损失可能远不止于此。“埃隆获得的（美国政府）补贴可能比历史上任何人都多，如果没有这些补贴，他很可能不得不关停企业回南非老家。”特朗普7月1日在社交媒体发帖称。

外界认为，特朗普最新言论或再度暗示将剥夺马斯克旗下企业所享受的补贴、激励措施和政府合同，包括停止对特斯拉和太空探索技术公司（SpaceX）的政策支持。

特朗普不仅拿捏马斯克旗下公司，甚至威胁马斯克本人。当被记者问及会否考虑驱逐马斯克时，特朗普不置可否地说：“我不知道。我们得看一下情况。”

此番表态被认为特朗普并未立即排除驱逐可能性。马斯克出生于南非，自2002年起成为美国公民。根据美国法律，他必须被判有罪才会被驱逐出境。

对于特朗普驱逐暗示，他回应称：“太想继续升级（冲突），太想太想了，不过眼下我得忍一下。”似乎又在玩欲擒故纵的游戏，暗中憋大招。

对于特朗普指责其反对“大而美”法案只是因为不满取消电动汽车税收抵免，马斯克一口否认：“我所要求的只是不要让美国破产。”在他看来，法案将债务上限提高5万亿美元，将大幅增加债务。

马斯克还剑指特朗普在驱逐移民行动中“滥权”。他称，这项税收和支出法案的一大症结在于取消了用于联邦法院执行藐视法庭令的资金。

政经分析人士却嗅出潜在风险

围观“特马大战”，全球观众看个热闹，政经分析人士却嗅出潜在风险。

对马斯克来说，这场纷争可能会给他的商业帝国带来更多挑战。有评论称，由于存在政商共生关系，与特朗普的紧张态势或将威胁马斯克的核心业务。一旦特朗普将马斯克打入“冷宫”，可能会使SpaceX失去220亿美元的联邦合同、特斯拉每年损失20亿美元的出售排放权收益。特斯拉目前正押注自动驾驶出租车项目，该项目未来能否迅速扩张在很大程度上取决于各州和联邦政府的监管政策。

此外，马斯克所拥有的星链、社交媒体平台X、人工智能公司xAI和脑机接口公司Neuralink都面临联邦政府的监管。

对特朗普来说，推出争议性极强的税收和支出法案，与昔日“最大金主”“第一兄弟”反目，会否波及明年共和党的中期选举也是未知数。

马斯克已再提成立新党，誓言让那些支持税收法案的议员明年落选。

部分共和党人担心，马斯克与特朗普之间的争执可能会冲击共和党明年中选，该党能否保住多数席位将面临更多不确定性。

也有分析称，“政治并不是火箭科学”，马斯克能在科技或商业领域创造变革，但未必能在政治领域施展同样的魔法，特朗普在共和党中的权力基础和在铁杆选民中的声望地位都是坚不可摧的，马斯克恐怕难以撼动。

“大而美”法案将给美国带来什么？

分析指出，由于内部分歧加剧，该法案在众议院仍前途未卜。

香港中通社报道，香港中观研究所所长刘澜昌表示，这一法案主要倾向企业或者特定群体，可能利于共和党吸纳特定的选票，但未解决美国不断膨胀的开支与收入增长不足的基本矛盾，只是将矛盾往后推。同时也体现出特朗普政策的矛盾性，例如特朗普曾经被指为了省钱而有意将大刀挥向国防预算，而在法案中却增加军费开支。

虽然特朗普力推的“大而美”法案在参议院惊险过关，而且参众两院由共和党控制，但外界分析认为，“大而美”法案仍面临多重变数。例如，两党在削减基层医疗补助等问题上存在分歧，料仍需较多时间辩论等，而且共和党内也需要一场激烈的动员战。

不过，总体来看，刘澜昌认为，尽管有反对声音，但共和党内支持特朗普的人仍占多数。法案可能在众议院继续拉扯一番，但整体上特朗普可能不会输。

上海《解放日报》报道，中国人民大学国际关系学院教授刁大明也预计，众议院大概率会通过“大而美”法案，共和党人会为此采取各种办法。如果再有变数，比如众议院再出一份草案，恐怕很难再在参议院“闯关”。

鉴于“大而美”法案涉及未来十年的政策，预计会产生深远、广泛的影响。

政治层面，在明年中期选举中，预计该法案将成为焦点。“如果明年美国经济不理想，民主党人一定会以此为抓手。”刁大明说，过去，奥巴马医改就曾拖累民主党在中期选举中的选情。

社会层面，当中下层和老年人的福利被削减，将会加剧不平等。

不过，在关注特朗普政府削减支出时，不可忽视美国国会的重要角色。

经济层面，普通民众收紧荷包意味着消费能力下降。同时，“债台高筑”将会加剧美国财政压力。

多年来，美国国债不断“野蛮生长”，目前已突破36万亿美元。随着“大而美”法案到来，预计美国国会必须在未来几个月内提高债务上限，否则将面临灾难性违约的风险。

市场已经感受到寒意。7月1日凌晨，衡量美元对六种主要货币汇率的美元指数跌至96.50下方，为2022年2月下旬以来的最低水平。

安全层面，美国提高军费的影响预计会对外输出，对世界来说不是什么好消息。

最后，刁大明表示，这份“大而美”法案及其“闯关之路”反映出两党对于国家发展方向已经产生势如水火的分歧，而且预计会愈演愈烈。“这是一个非常严重的问题。随着四年一度的美国大选举行，如果两党秉持完全不同的治国思路，导致的结果就是政策重大摇摆，这对任何一个国家的经济社会发展都是极其不利的。”

美媒：法案将扼杀美国电动汽车追赶中国的机会

美国电动汽车新闻网站Electrek称，此法案不仅将扼杀200万个就业岗位，还将扼杀美国电动汽车制造业追赶中国的机会。

文章称，美国参议院共和党人通过了此前已在众议院通过的共和党版税收法案。此法案不仅保留了众议院版本的诸多不良内容，还取消了一系列税收抵免政策，这些政策旨在帮助美国工薪家庭提高能源效率、改善美国空气质量和促进美国制造业发展。而现在，反而将这些资金输送给了富裕精英阶层，同时增加了数万亿美元的财政赤字。

文章提到，参议院法案中，大量取消了与能源效率和美国绿色制造业增长相关的税收抵免政策。这些抵免政策大多是美国前总统拜登在《通胀削减法案》中设立的，该法案通过对富人和大公司征税筹集数千亿美元资金，为美国家庭提供能源效率抵免。从投资规模来看，这是全球有史以来最重大的单一气候行动。这些抵免政策不仅为美国人节省了开支，还促进了美国制造业的发展。

然而，共和党人却试图废除这些利好政策。目前在国会推进的共和党税收计划，废除了《通胀削减法案》中大部分促进投资增长的税收抵免政策，该计划还试图使燃油经济性标准无法执行，这将进一步增加美国人的燃油成本。

文章提到，众议院共和党人在5月以微弱优势通过了共和党版法案，随后提交给参议院修改。参议院基本保留了众议院法案中扼杀就业的条款，取消了曾有助于刺激美国制造业投资的消费者和企业税收抵免政策，如30D和25E清洁能源汽车抵免、商用清洁能源汽车抵免、电动汽车充电器抵免以及减少重型车辆污染的资金支持等。其中许多抵免政策有国内采购规定，鼓励企业在美国建厂。

据估计，取消这些抵免政策将扼杀200万个就业岗位，使美国新兴的电动汽车制造业热潮夭折。

文章称，参议院法案将扼杀美国电动汽车制造业追赶中国的努力，减少对中国的国际竞争。共和党人试图扼杀这些制造业投资，很可能是为了抹杀拜登的重大政绩，同时向化石燃料行业献媚。但这一切只会损害美国制造业，使美国人更加贫困、健康状况更差，让美国的地缘政治对手填补美国放弃汽车行业后留下的空白。

（编辑：李朔）