【欧洲时报网】随着美国总统特朗普推动的“大而美”减税及支出法案提交到参议院，他与亿万富翁马斯克的矛盾再度激化。

又闹翻了 特朗普喊话马斯克：补贴你拿的最多

路透社7月1日报道，特朗普当天在社交媒体上发文，矛头直指马斯克旗下企业获得的政府补贴，并提议让“政府效率部”（DOGE）展开调查。

特朗普在自创社交平台“真相社交”上说：“埃隆·马斯克在强烈支持我竞选总统之前，早就知道我强烈反对‘电动汽车强制令’。这太荒谬了，这一直是我竞选议程的核心。电动汽车没什么问题，但不应该强迫每个人都拥有一辆。”

他接着写道：“到目前为止，马斯克获得的补贴比历史上任何人都要多，如果没有补贴，他可能就得关门，回到南非老家了。不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产，我们的国家可以节省大量资金。也许我们应该让DOGE好好地、认真地查一下？这可以省下一大笔钱！”

对于特朗普的言论，马斯克很快在社交平台X上回应说：“全部削减，就现在。”马斯克还表示，他的诉求是“不要让美国破产”，“如果我们不断提高债务上限，那它的意义是什么？”

马斯克威胁让支持“大而美”法案的议员落选

新华社报道，马斯克6月30日在社交媒体发文，威胁要让那些投票支持总统特朗普力推的大规模减税及支出法案的国会议员们在明年输掉选举。

马斯克在他掌管的社交媒体X上发文说：“每一个在竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员，都应该感到羞愧！如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那就是让他们明年输掉党内初选。”

“大而美”法案陷入三票“生死线”困局

上海一财网报道，为赶在7月4日前将美国总统特朗普力推的“大而美”减税法案送上其办公桌，美国参议院共和党人正通宵达旦地推进立法。

6月30日，参议院展开全天候的“投票马拉松”，对参议员提出的多项修正案进行逐一投票，持续直至午夜。

美国共和党仅需简单多数（51票）即可在参议院通过该法案。棘手之处在于，在参议院占据53席的共和党仅经得起损失3票，但该党内仍有8名主要反对者。即便法案被参议院放行，经修改的法案也需重新回到众议院接受投票。而众议院共和党也只拥有220对212的微弱多数，最多只能失去3票。

全球经济分析公司BCA研究地缘政治首席策略师格特钦在近期研讨会上表示，该法案最终将通过，因为美国必须提高国家债务上限，以避免发生技术性违约，同时也要防止在2026年增税3500亿美元从而对共和党的中期选举产生冲击。不过，原定7月4日的截止日期恐怕难以实现，法案可能推迟至8月休会期前或更晚时候。

美国乔治梅森大学公共政策教授施奈德分析称，尽管遭到众多共和党人的反对，但特朗普提出的巨额支出法案“终将获得通过”。

施奈德解释道，共和党人不敢挑战特朗普的政治权威，因为特朗普的反对对需要竞选的共和党议员具有威胁性。“他们很可能会不情愿地支持特朗普的法案。”施奈德表示，许多共和党人反对该法案的核心原因在于债务，该党一贯主张削减国家债务，而这项法案将使国家债务增加3万亿到4万亿美元。

（编辑：李朔）