法媒：人工智能赋能中国港口自动化进程
作为世界第二大经济体，中国的港口正以惊人的速度进行现代化改造，以支持不断增长的出口。世界第三大港口宁波舟山港在5G和人工智能技术的推动下，机器狗、自动驾驶卡车和自动驾驶起重机等自动化进程正在加速推进。
《回声报》描述宁波舟山港的美东码头有55台红色起重机整齐排列，面向大海，每天将五彩缤纷的集装箱装载到开往世界各地的货轮上。这些起重机可以升至50米高，每台造价数百万欧元。
一位码头员工向法媒记者表示，起重机的操作员以前须爬进高高的狭小驾驶室工作12个小时，常年如此。“因此往往到了40多岁就换工作了。”如今，70%以上的起重机已实现自动化，并由远程控制。
码头副总经理彭杰介绍，“人工智能是我们的下一步。将来，我们的机器将能够思考、计算、决策，并拥有记忆。我们已经在使用机器狗协助清关。”
物流服务平台Upply的海事专家德·里克莱斯表示，这些数据“在全球范围内都是绝无仅有”。而据APM Terminals公司称，欧洲最大港口鹿特丹的马斯弗拉克特二期码头计划拥有30辆自动驾驶卡车。
美东码头是全中国正在进行转型的港口的缩影。据世界航运理事会的数据，中国港口当中有六个位列世界十大港口之列，且所有港口都在以惊人的速度进行现代化改造，以助力这个世界第二大经济体和出口大国实现更大的出口增长。
在5G和人工智能的推动下，这些基础设施正蜕变为高效运转的机器，势不可挡。就在10月中旬，中国交通运输部还列出了22个将人工智能进一步融入中国港口的应用案例。
德·里克莱斯介绍“宁波舟山港是中国港口技术实力的典范。”“中国港口不仅关注运营，更致力于实现全流程自动化。他们还在管理混合流程，将人工和机器相结合，而这实际上更为复杂。”
很难知道这项现代化进程在多大程度上促成了中国在2025年创纪录的1.2万亿美元贸易顺差，但出口对中国至关重要，因为比以往任何时候都更需要海外市场来维持经济运转。由于国内需求疲软，各行各业都在通过大规模出口来弥补缺口。
今年上半年，宁波舟山港的集装箱吞吐量超过了仅次于上海的世界第二大港口新加坡港。据该集团预测，到2025年，美东码头的集装箱吞吐量将达到1320万标准箱（TEU），约占宁波舟山港总吞吐量的30%。自2010年美东码头建成以来，吞吐量已增长了120倍。
九天编译
瑞媒：瑞士联邦主席访华中瑞深化科研合作
《瑞士德语广播电视》报道，瑞士联邦主席居伊·帕姆兰10月30日在北京与中国国家主席习近平会晤，并签署升级版双边自由贸易协定。根据瑞士联邦经济、教育与研究部（WBF）发布的消息，此次签署的文件还包括一项科研合作协议，旨在进一步深化两国在贸易和科学领域的关系。
升级后的自由贸易协定将为瑞士企业进入中国市场提供更有利的条件。根据协定，未来瑞士出口至中国的商品中，99.8%将享受零关税待遇。瑞士由此获得了较为广泛的市场准入条件。
瑞士前驻华大使贝尔纳迪诺·雷加佐尼认为，这项协定为瑞士带来了新的机遇。在美国和欧盟贸易限制措施增多的背景下，瑞中双方选择进一步降低贸易壁垒，也向外界释放了支持开放贸易的信号。
中国国家主席习近平表示，升级后的经贸协定体现了两国在维护开放合作方面的政治勇气和责任担当。他指出，双方可以借此增进互信，为中欧经贸关系及全球经济发展带来更多稳定性。
瑞士和中国今年8月已宣布就升级协定达成一致。新协定不仅涉及商品贸易，还将为瑞士企业在华投资提供便利，并进一步完善环境保护和劳工权益方面的相关条款。
此次升级以2014年签署的瑞中自由贸易协定为基础。相关谈判于2024年9月启动，经过五轮磋商后完成。中国目前是瑞士第三大贸易伙伴，仅次于欧盟和美国。
帕姆兰此次访华期间还就国际安全形势与中方交换意见。根据瑞士联邦经济、教育与研究部的安排，访问日程包括帕姆兰与两国经济界代表会面，以及出席第九届瑞中经济论坛开幕式。
广顺仁编译
奥媒：奥总理访华面临经贸与外交双重考验
奥地利《标准报》报道，奥地利总理克里斯蒂安·施托克尔于11月2日至7日访问中国，期间将在上海和北京停留，并会见中国国家主席习近平和国务院总理李强。奥经济部长哈特曼斯多弗及约50名奥地利企业代表随行。
此次访问适逢中奥建交55周年，也正值中欧经贸关系面临调整之际。奥媒认为，奥地利虽然国土和经济规模有限，但在北京眼中并非无足轻重，此次访问将成为奥方处理对华关系的一次重要考验。
中国目前已成为奥地利第三大贸易伙伴。奥地利高等研究院数据显示，2017年至2025年，奥企业在中国市场的份额总体有所扩大，医药、钢铁、汽车及零部件等行业表现较好。但随着中国企业在新能源汽车、风电、人工智能等领域竞争力不断增强，欧洲企业面临新的市场压力。奥地利经济研究所近期对300家大型工业企业的调查显示，企业对供应链稳定和市场竞争的关注有所上升，超过半数受访企业愿意接受更高采购成本，以提高重要中间产品供应的可靠性。
奥地利企业界认为，过去欧洲较多关注中国市场带来的商业机会，对产业结构和长期竞争格局变化关注不足。近年来，中国在稀土等关键原材料领域的出口管理，也使欧洲更加重视供应链多元化。奥地利科技企业Fronius负责人指出，欧洲需要重新审视过去的对华经贸策略。施托克尔此前也强调，应减少战略性经济依赖。不过，奥地利目前受到的产业冲击总体小于德国，双方在医药、机械制造及工业产品领域仍具有合作空间。
今年以来，奥外交部长迈因尔-赖辛格、国民议会议长罗森克兰茨先后访华。奥地利自2019年以来一直维持与中国的友好战略伙伴关系，在欧洲国家中被视为对华态度相对务实的一方。与此同时，德国、法国等国正推动欧盟加强贸易政策协调。10月初，欧盟贸易委员谢夫乔维奇访华，双方就混合动力汽车贸易等问题取得进展。近期中欧对话有所恢复，欧盟也在研究新的贸易保护工具。施托克尔此次访华，将成为观察奥地利如何协调双边关系与欧盟共同政策的重要窗口。
报道指出，中国经济同样面临债务、就业及国内需求等方面的压力，中欧双方都难以承受贸易关系全面恶化。奥方希望通过此次访问，就公平竞争、具体产业合作及吸引中国企业赴奥投资等问题开展沟通。此外，双方也有机会就国际事务交换意见。中国对奥地利公民最长30天免签政策将于年底到期，是否延续同样受到关注。
该报认为，施托克尔此行的关键在于把握外交分寸，既要表达奥方对产业竞争和供应链安全的关切，也要避免不必要地激化分歧。中奥关系未来仍将在合作与竞争并存的环境中发展，此次访问能否推动双方在经贸领域形成更多务实共识，将成为观察两国关系下一步走向的重要参考。
广顺仁编译
英媒：英国混乱的对华政策损害经济利益
英国《卫报》发布报道，其指出中国是英国重要的经贸伙伴，中国为英国企业带来了贸易、投资和技术创新方面的机遇，但英国政府至今未能制定清晰、连贯的长期对华经济政策，导致英国企业在拓展中国市场时缺乏明确指引。
《卫报》指出，英国企业在中国市场已经拥有了具有盈利能力的业务，并希望进一步扩大经营。因为中国不仅拥有庞大的消费市场，也在科学研究和技术创新领域取得重要进展，英国企业希望能够进一步利用中国的创新成果。此外，价格较低且质量不断提升的中国进口商品，也为英国消费者带来了实际利益。例如在英国家庭收入承压的背景下，中国商品为消费者提供了更多选择，这有助于满足不同群体的消费需求。
不仅如此，中国社会消费观念的变化为英国企业带来了新的市场机会。随着中国消费者的价值观和生活方式发生变化，英国在相关消费领域的产品、服务和文化也具有优势，有望获得更大的市场空间。不过，英国企业在对华经营过程中仍面临政策不确定性。英国政府一方面希望加强与中国的经贸联系，另一方面又对部分产业投资、技术转移和供应链依赖存在担忧。例如，中国明阳智能在苏格兰建设风电制造工厂的投资项目最终被叫停，中资英国钢铁公司被政府紧急接管，这些政策都表明政府在相关决策中缺乏透明度和连贯性。
针对这一问题，委员会建议英国政府应该建立更加清晰的对华经贸合作框架，将相关领域划分为不同风险等级：对涉及国家安全的敏感领域设定限制，对风险可控的领域制定相应保障措施，同时鼓励低风险领域的正常贸易与投资。对于具有发展潜力的行业，政府应通过改善市场准入、增加出口融资支持、加强商业咨询等方式，帮助英国企业拓展中国市场，尤其是为中小企业提供更多支持。
《泰晤士报》同日也报道了这份委员会报告，报道指出，中国制造业的竞争力、出口补贴以及英国对中国供应链的依赖，是议员们关注的议题。委员会还建议英国政府研究贸易保护措施，在其认定存在不公平竞争的情况下采取相应行动。
对于委员会的批评，英国政府表示不同意报告的结论，并强调其对华政策是在能够合作的领域开展合作，在必要时提出关切，同时抓住经贸合作带来的增长机会，维护国家安全。
英国国内对华经贸关系的讨论已不再局限于是否加强合作，更涉及如何明确合作范围、减少政策不确定性，以及帮助本国企业把握中国市场机遇。委员会认为，英国政府需要制定更加具体的对华经济发展战略，在风险可控的领域扩大合作，为英国企业在中国市场的长期发展创造更稳定的条件。
黄梧晗编译
西媒：皇马俱乐部为何如此重视中国市场？
皇家马德里足球俱乐部不希望与中国发生任何冲突，无论是政府层面、体育机构，还是数百万中国球迷。近日，姆巴佩的涉华言论引发争议，迫使俱乐部出面，强调其与中国长期建立的关系。实际上，中国不仅是皇家马德里重要的球迷市场，也是其商业和国际发展战略的核心市场之一。西班牙主流媒体《阿贝赛报》对此进行了梳理。
《阿贝赛报》报道，继姆巴佩道歉后，皇家马德里俱乐部也发表声明。声明称，俱乐部对中国及其历史、文化和人民怀有深深敬意，也尊重数百万中国球迷，并表示认同并支持姆巴佩此前的公开道歉。
自弗洛伦蒂诺·佩雷斯2000年出任俱乐部主席以来，中国一直是皇家马德里拓展国际影响力的重要市场。目前，俱乐部已与玲珑轮胎、石头科技和海信三家中国企业建立赞助合作关系。
2024年9月，中国轮胎制造商玲珑轮胎与皇家马德里签署全球赞助协议，双方合作开展品牌推广和联合营销活动。2026年初，智能清洁设备制造商石头科技（Roborock）也与俱乐部达成合作，获得品牌展示和面向球迷开展营销活动的机会。另一家中国科技企业海信则于2024年8月与皇家马德里签署为期三年的赞助协议，成为俱乐部在西班牙、非洲和中东地区的区域合作伙伴。双方还联合推出了限量版100英寸电视。
皇家马德里对中国市场的重视还体现在企业架构上。俱乐部拥有全资子公司皇家马德里北京有限公司，负责拓展品牌在中国及其他亚洲国家的影响力。自2015年以来，俱乐部持续推进在中国市场的数字化布局，包括开设中文网站和专属传播渠道。
皇家马德里与中国的合作并不局限于商业领域。自2011年起，皇家马德里基金会便在中国开展社会体育项目，帮助青少年通过足球、篮球接受体育和价值观教育。
目前，基金会已在安徽金寨、内蒙古通辽和河北大厂等地建立社会体育学校。根据俱乐部2024年11月公布的数据，三所学校已有超过800名青少年受益。这些项目主要面向农村地区及资源相对匮乏家庭的儿童，同时为当地教练提供培训，帮助他们将基金会的教育模式融入日常教学。此外，自2020年以来，上海维利塔斯文化发展有限公司与皇家马德里基金会保持独家合作，在中国组织足球训练营和夏令营，向青少年推广皇家马德里的训练方法和教育理念。
皇家马德里与中国的联系也延伸至官方交流。2025年6月，俱乐部主席弗洛伦蒂诺·佩雷斯在圣地亚哥·伯纳乌球场接待了中国国家副主席韩正及其率领的代表团，中国驻西班牙大使也陪同出席。这次会面体现了皇家马德里作为国际合作伙伴的象征意义，也反映出俱乐部与中国之间广泛而深入的联系。
正因如此，皇家马德里必须谨慎处理此次争议。在中国，体育、民族认同与国家机构之间的关系十分敏感，即使是一个表情包，也可能引发外交和商业层面的风波。
对于皇家马德里而言，中国市场的意义早已超越球衣销售和赞助收入。俱乐部深知多年经营所建立的品牌价值，因此选择明确表达对中国的尊重，并维护这段远比姆巴佩个人言行更加重要的长期关系。
唐奕奕编译
（编辑：法雨）
