【欧洲时报7月31日文耕编译】近期，持续高温和降水不足导致多瑙河水位降至历史低位，给中欧国家能源安全带来压力。作为欧洲重要水源和交通动脉，多瑙河不仅承担航运功能，也是奥地利、匈牙利、罗马尼亚等国部分水电和核电设施的重要水源。

综合德国《时代周报》、德新社30日报道，位于多瑙河畔的罗马尼亚切尔纳沃德核电站（Cernavodă）因缺少冷却水受到影响。该核电站是罗马尼亚唯一核电设施，正常情况下两台反应堆提供全国约1/5的电力。据运营商30日宣布，由于近期该国境内多瑙河水位下降至7月平均水平的约1/3，核电站两座反应堆中的一个已停止运行。

在匈牙利，位于多瑙河沿岸的帕克什核电站（Paks）同样受到影响。该核电站拥有4台反应堆，是匈牙利唯一核电站，承担全国超过40%的电力供应。由于河流水位持续下降，其中一台机组已经被迫停运。总理毛焦尔警告说，其他三台机组也面临关闭风险。不过，目前当地居民的电力供应尚未受到威胁。

奥地利的水电生产也因干旱受到冲击。由于降雨减少以及阿尔卑斯地区冰川融水减少，缺水问题波及了上奥地利州境内几乎所有的多瑙河支流。当地4000多座小型水电站中，许多都受到了影响，被迫减产高达50%甚至完全停产。

低水位也对渔业、旅游业以及内河航运造成了冲击。目前，往返于帕绍和维也纳之间的游轮不得不缩短航程。本周，一艘载有近240人的游轮在罗马尼亚多瑙河畔的切塔泰（Cetate）港口附近搁浅。货运船只只能部分装载货物，从而导致了经济损失。

除多瑙河流域外，欧洲其他国家也受到高温和低水位影响。法国于29日关闭了加龙河沿岸戈尔费什核电站（Golfech）的一台反应堆，原因是河水温度过高，需要减少对河流生态的影响。

在德国，持续的干旱导致莱茵河水位进一步下降，并影响了工业航运和能源运输，增加企业物流成本。据大宗商品交易商称，30日从鹿特丹到卡尔斯鲁厄的内河油轮运输价格上涨至每吨150欧元，是6月底价格的三倍多。

与此同时，多瑙河低水位还揭开了一段二战历史。在塞尔维亚普拉霍沃附近，因河床裸露，大量1944年德国撤退时自行击沉的军舰残骸重新出现。这些沉船曾被用于阻挡苏联红军沿多瑙河推进。

近年来，欧盟支持塞尔维亚开展沉船清理项目，部分影响航道的残骸已被打捞。但由于部分军舰可能仍存有弹药，工程仍面临安全挑战。

（编辑：李祎瑾）