【本报讯】欧盟7月起取消150欧元以下小额包裹关税豁免，跨境电商出口欧洲成本进一步增加。据德媒分析，Temu、Shein等中国电商平台已加速在欧洲设立物流中心及仓储据点，把过去中国直寄模式转为欧洲在地配送。

近年大量低价商品涌入欧洲，据欧盟统计，2024年约有46亿件价值150欧元以下的小额包裹进入欧盟，其中9成来自中国，平均每天超过1200万件。大量低价商品冲击欧洲电商平台及零售业者，也引发产品安全、不公平竞争及海关查验负担等问题。

为抑制此现象，欧盟收紧跨境电商监管，7月1日欧盟正式取消小额包裹关税豁免，价值150欧元以下、由欧盟境外直接寄送给消费者的商品，不再享有免关税待遇，按照包裹内的商品类别，每类课征3欧元固定关税。

据德国《商报》报道，欧盟还规划最迟自11月起，对直寄给消费者的小额包裹加收处理费。该报称，目前讨论的金额为每件包裹2欧元，但最终金额及实施细节仍待欧盟正式确定。

据《商报》称，为降低成本，Temu、Shein等中国电商平台正加速在欧洲设立物流中心及仓储据点。业者先将商品以大宗货运方式运往欧洲，在进口时一次完成报关，再由欧洲境内仓库分装配送给消费者，避免每件小额包裹分别由中国直接入境。

其中，Shein已在波兰运营大型物流中心，Temu也逐步扩大由欧洲当地出货的商品比例。报道指出，在地仓储虽增加库存及物流中心营运成本，却能缩短送货时间，也有助于应对欧盟日益严格的海关及产品安全规范。

此外，新机制也为欧洲报关及物流科技业者带来商机。柏林新创公司eClear正协助中国电商及物流业者处理欧盟进口程序，在货机自中国起飞前，即将商品、价格及收件人等报关资料传送给欧洲海关，让海关得以提前进行风险分析。

eClear创办人告诉《商报》，过去小额包裹通常只需提供较简化的资料，新制上路后，每件商品均须依正确的关税分类申报并计算费用。这对每天处理数百万件包裹的平台而言，若没有自动化系统，几乎无法完成。

新制也提高欧洲进口代理人的责任，跨境卖家通常需要由设于欧盟境内的企业担任进口人，负责申报关税并确保商品符合欧盟规范。一旦商品涉及错误申报、欠缴税款或违反产品安全规定，欧洲代理人可能须承担法律及财务责任。

《商报》分析称，欧盟取消小额包裹关税豁免后，中国跨境电商并未退出欧洲市场，而是通过本地仓储、自动化报关及物流数字化等方式调整运营模式。新机制提高市场门槛，资金及物流能力较强的大型平台可望持续扩张，规模较小的跨境卖家则将面临更大的经营压力。

（编辑：法雨）