【欧洲时报5月14日申忻编译】近日，国际航空运输协会负责人威利·沃尔什表示，受航空燃油价格高企影响，欧洲地区航空旅客票价上涨已是必然趋势。

英国BBC报道，尽管近期部分航空公司因市场需求低迷下调了欧洲航线票价，但沃尔什指出，长期来看，航空公司无力自行消化新增成本。他称，业界仍担忧英国航空业今夏可能面临燃油短缺问题，不过他强调民众无需为此恐慌。同时他提到，即便霍尔木兹海峡明日恢复通航，中东冲突引发的航运受阻所带来的影响，或将持续至明年。

英国政府一名发言人表示，英国各大航空公司明确称，目前并未出现航空燃油短缺情况。受伊朗局势冲突影响，霍尔木兹海峡航运受阻，已导致航空燃油价格大幅飙升，外界也愈发担忧未来数月或将出现燃油紧缺。欧洲整体、尤其是英国，向来高度依赖中东地区燃油进口，目前正加紧寻找替代供应渠道。

例如，欧盟近日表态，只要稳妥推进引入流程，欧洲航空公司使用美标航空燃油不存在监管层面的障碍。

欧盟能源专员丹·约根森13日表示，他预计短期内不会出现严重燃油短缺，但无法排除长期存在供应问题的可能性。旅游集团途易首席执行官塞巴斯蒂安·埃贝尔同样认为，未来数月不会出现燃油紧缺状况。不过沃尔什表示，英国航空运营商依旧面临隐患。他解释道：“英国面临的主要问题在于时间节点。通常来说，7、8月的航班数量及燃油需求量，较3月这类月份会上涨25%。我担心的是，若无法获取充足的替代燃油供应，夏季出行高峰期可能会出现燃油短缺。”但他强调，民众无需恐慌，大规模航班取消的情况可以避免。

燃油价格上涨已体现在长途航线票价上，部分长途航班票价涨幅显著。而各大航空公司高管称，受航企推出折扣活动、吸引出行意愿低迷的旅客乘机出行影响，欧洲部分航线票价实际有所下调。

不过，沃尔什坚持认为，当前票价走低的局面难以持续。他解释称：“航空公司根本无力消化当前面临的额外成本。部分航企或许会推出折扣以拉动客流……但长期来看，高昂的油价终将反映在机票涨价上，这是大势所趋。”他补充道，海湾地区原油供应受阻、炼油设施受损，即便霍尔木兹海峡即刻恢复通航，燃油价格也不太可能快速回落。他表示：“无论从哪个角度来看，这一问题在未来数月内仍将持续，甚至可能延续至明年。”

（编辑：申恬）