【欧洲时报5月2日李非编译】美国总统特朗普5月1日表示，将撕毁去年夏天在苏格兰高尔夫球场与欧盟领导人达成的关税协议的部分内容，并批评布鲁塞尔方面批准该协议耗时过久。

英国《卫报》报道，1日晚些时候，正值欧洲大部分地区放假之际，特朗普出人意料地宣布，“鉴于欧盟没有遵守我们达成的全面贸易协议”，自下周起，将欧盟输美汽车及卡车的进口关税从15%上调至25%。

他在“真相社交”平台上写道，欧盟企业在美生产的车辆可豁免此次关税上调。

在随后的评论中，他似乎提及欧盟的投资承诺，并称：“许多汽车和卡车工厂目前正在建设中，投资额达1000亿美元，创下汽车制造史上最高纪录。这些由美国工人组成的工厂即将投产。”

欧洲议会国际贸易委员会主席、德国议员贝恩德·朗格表示：“这一最新举动表明，美方是多么不可靠。这不是对待亲密伙伴应有的方式。”

尽管欧洲议会在3月底投票通过了该协议，但协议尚未在所谓的“三方会谈”过程中正式签署，该过程需要欧盟委员会、欧盟领导人组成的欧洲理事会以及欧洲议会的共同签字。

欧盟可能会发起一场紧张的外交活动，将该协议从“悬崖边缘”拉回来。

此番关税事态的最新进展，正值特朗普威胁要从意大利和西班牙撤出美军之际——此前一天，他刚表示正在考虑减少驻德美军人数。

4月30日晚些时候，当被问及是否会考虑从意大利和西班牙撤军时，他对记者说：“可能……我为什么不考虑呢？意大利没有给我们提供任何帮助，而西班牙的表现简直糟糕透顶。”

特朗普宣布加征关税的消息，恰逢欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇结束为期三天的华盛顿之行的一周后。此行期间，他会见了特朗普政府所有相关高层人士。这是自去年7月签署欧盟-美国关税协议以来，谢夫乔维奇首次访问。

此前数周，欧洲议会曾两次暂停正式批准程序，最终投票通过了该协议。

今年1月，欧洲议会议员曾因抗议特朗普威胁从丹麦手中夺取格陵兰岛而正式暂停批准程序；2月，又因美国最高法院作出不利裁决而暂停了投票程序。

尽管最高法院今年早些时候裁定15%的关税协议是非法的，但对汽车征收的关税是根据《贸易扩张法》第232条的单独立法征收的。

而在协议中，美欧双方同意对包括汽车在内的大多数从欧盟进口的商品征收15%的关税，当时欧盟汽车出口至美国面临50%的关税。

在欧盟和德国汽车制造商的大力游说以及德国总理默茨的斡旋下，特朗普态度软化，同意将汽车纳入15%的基准关税。

但50%的钢铁关税仍在继续，作为交换条件，欧盟同意从美国购买7500亿美元的能源，并在美国投资6000亿美元。

欧盟委员会并未就提高汽车关税一事发表具体评论，而是声明仍致力于履行去年达成的协议，并将保留“保护欧盟利益的选项”。

（编辑：木子）