【欧洲时报4月20日申忻编译】近日，爱尔兰航空以飞机强制检修为由，取消了夏季航班时刻表中的部分航班。该航空公司表示，此次仅对少量航班计划进行调整，绝大多数旅客均可改签至当日其他航班出行。

英国《星期日独立报》报道，爱尔兰航空计划削减超500架次航班。航司方面回应，此次航班调整仅占其总航班量的约2%。据悉，此次取消的航线包括都柏林飞往阿姆斯特丹、雅典、柏林、法鲁、苏黎世等欧洲多地机场的航班，涉及多个出行日期；都柏林飞往伦敦希思罗、曼彻斯特、伯明翰、爱丁堡的航班也在取消范围内，已购票旅客将被安排至其他航班。

国际能源署负责人于近日发出警告，欧洲航空煤油库存仅够维持约六周供应。霍尔木兹海峡是海湾地区航空煤油外运的重要通道，受美以相关袭击事件影响，伊朗已对该海峡实施封锁超六周。此举造成航空煤油价格攀升，市场也随之出现供应短缺担忧。

国际能源署表示，此次危机严重打乱了航空燃油市场的正常运行秩序。燃油成本通常占到航空公司运营成本的20%至40%，面对油价持续飙升，全球多家航司不得不出台应急应对措施。

尽管爱尔兰航空将此次航班取消原因归结为飞机检修，但知名旅游记者西蒙·考尔德认为，这一现象实则折射出当前全球众多航司普遍面临的行业困境。他表示：“欧洲范围内航司缩减夏季航线运力的情况已十分普遍。燃油价格翻倍上涨，导致部分航线不再具备盈利空间。”

爱尔兰交通部长达拉格·奥布莱恩称，本国航空燃油供应储备充足。他表示：“我国燃油供应稳定，拥有长达70天的储备量。”他补充道，爱尔兰的航空煤油主要从美国进口，航司的航线运营决策独立于政府调控之外。

爱尔兰航空公司飞行员协会主席马克·泰格则提出不同观点。他表示，尽管霍尔木兹海峡局势备受关注，但爱尔兰航空往年也曾出现过类似的航班削减情况。他认为本次航班取消的真正原因是飞行员人手短缺，并透露航司频繁在飞行员休息日致电，要求其加班执飞。

泰格还表示，受飞行员人手短缺影响，该公司今年无法按照合同规定，批准飞行员全部应享有的年假。他指出，爱尔兰航空并不存在燃油成本压力问题。与旗下美国竞品航司不同，爱航早已开展航空燃油套期保值业务，以此对冲油价波动风险。他补充道：“伊朗局势对民航行业至关重要，我们正密切关注后续事态发展。”

（编辑：柳露）