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【欧媒看中国】英媒:中国发展高层论坛提振国际投资信心

英媒:中国发展高层论坛提振国际投资信心

路透社报道,中国在近日举行的中国发展高层论坛上释放出吸引外资的政策信号,强调将继续扩大对外开放,并承诺为外资企业提供更加公平的市场环境。

多家英国媒体认为,这一表态体现出中国在当前经济环境下,正通过强化开放政策与稳定预期来提振国际投资者信心。

路透社的报道指出,中国政府表示将给予外资企业“国民待遇”,并进一步扩大市场准入范围,涉及制造业、服务业等多个领域。报道援引官方表态称,中国将推动超过200个行业领域的开放措施,以吸引更多国际资本进入中国市场。

分析认为,这一系列政策意在改善营商环境,回应外资企业对市场准入和政策透明度的关注。

《金融时报》指出,中国正试图在全球经济不确定性上升的背景下,将自身塑造为“稳定的投资目的地”。文章援引与会跨国企业高管的观点称,在全球供应链调整与经济波动加剧的情况下,中国市场的规模与稳定性仍对国际企业具有吸引力。

报道还提到,中国政府近年来持续强调扩大开放,并通过多种政策工具吸引外资,包括优化投资环境、加强知识产权保护以及鼓励外资参与高端制造与科技产业等领域。

《金融时报》分析称,这些举措不仅旨在促进资本流入,也希望推动产业升级和经济结构转型。

彭博社报道称,中国人民银行行长潘功胜在中国发展高层论坛上就贸易顺差问题作出回应,表示中国的经常账户顺差通过企业对外投资和金融体系在全球范围内进行配置。分析认为,这一表态旨在回应外界对贸易不平衡的关注,并强调中国在全球资本流动中的作用。

不过英媒同时指出,中国吸引外资仍面临一定挑战。路透社援引数据显示,2025年中国实际使用外资出现小幅下降,这使得提振外资信心成为当前政策重点之一。

分析人士认为,全球经济环境变化以及企业对风险的考量,也在一定程度上影响了跨国投资决策。

尽管如此,多家英媒认为,中国通过强调政策连续性与市场稳定性,正在向国际投资者传递更加明确的信号。《金融时报》报道称,中国将自身定位为全球经济中的“稳定力量”,并希望借此增强对跨国企业的吸引力。

总体来看,英媒普遍认为,中国当前在吸引外资方面呈现出“开放与稳定并重”的政策导向。

一方面,通过扩大开放提升市场吸引力;另一方面,则通过强调经济环境的可预期性来增强投资信心。在全球经济不确定性仍然存在的背景下,这一策略被视为中国推动经济持续发展的重要举措。

何雨薇编译

西班牙前驻华大使著书聚焦中国发展:“中国在国际事务中发挥举足轻重作用”

西班牙前驻中国大使拉法尔•德斯卡亚(Rafael Dezcallar)近日出版新书《el crecimiento de China》(暂译《中国的增长》),总结了他2018年至2024年在华任职期间的观察与思考。围绕这本书,西班牙多家媒体对他进行了采访。

《马略卡日报》报道,这位来自马略卡的外交官在近期演讲中,从经济、科技和政治等多个角度分析了中国近年来快速发展的原因。

他指出,经济增长是中国崛起的根本动力,在共产党的领导下,数亿人口在短时间内摆脱了长期的极端贫困。

随着经济实力的提升,中国在国际舞台上的影响力也不断扩大。德斯卡亚认为,中国已具备与美国相当的军事实力,但更倾向于通过外交与对话解决问题,而非依赖武力。他还提到,面对美国近年来的贸易限制,中国是少数能够作出有效回应的国家之一。

在文化层面,他强调理解中西差异的重要性:欧洲传统更强调个人,而中国文化则更重视集体与整体的和谐。“我亲眼所见,在中国,西班牙被视为一个受尊敬的国家——中国人非常重视历史、身份认同、文化和语言。”他说。

在接受Onda电台采访时,这位前大使表示,当前世界秩序“正在发生变化”。在地缘政治日益不稳定的背景下,欧洲需要重新思考自身在国际体系中的角色,并提升其国际影响力。

在接受《省报》采访时,面对“西方是否存在优越感”的提问,他坦言,西方主导世界已超过500年,这种历史经验让西方长期默认自身更为先进。这种观念需要被重新审视——中国之所以能够取得今天的经济与政治成就,是因为其在多个领域的有效实践。认为西方天然优于其他地区,是一种狭隘且具有误导性的看法。

谈及中西关系,他表示,目前西班牙与中国仍保持着“健康且稳定”的关系。双方建立在相互尊重的基础上:中国被视为一个在近几十年取得巨大成就的国家,而中国也将西班牙视为在欧洲具有重要地位和影响力的国家。

他强调,双方一直保持良好的对话机制,未来应继续充分利用这些沟通渠道,这不仅关系到西班牙自身利益,也关系到欧洲整体利益。

不过,他也指出,进入中国市场仍存在一定壁垒。但即便如此,与中国的合作仍有空间。例如,在吸引中国投资时,可以围绕电动汽车、电池或太阳能等优势领域展开,同时推动技术转移,从而实现更深层次的合作。

他在采访中强调,中国不仅是西班牙的重要贸易伙伴,也是一个在全球事务中不可忽视的大国。在新的国际格局下,各国都必须认真对待中国的立场。

唐奕奕编译

瑞媒:特朗普推迟访华中方持审慎态度

《瑞士德语广播电视》报道,美国总统特朗普原计划于本月底访问中国并与中国国家主席习近平举行会晤。

不过特朗普近日表示,受当前伊朗局势影响,希望将访问时间推迟一个月。中国外交渠道亦证实,双方正就新的会晤时间保持沟通。

分析认为,此次会晤调整时间在当前国际形势下属于正常外交安排。此前中国曾就美国对伊朗采取军事行动表达关切立场。

在此背景下,双方暂缓高层互动,也被视为为进一步沟通创造更合适的外交环境。

中方始终强调,中美作为世界两大经济体,保持高层沟通符合双方利益,也有助于全球经济稳定。因此,双方仍有意推动会晤在条件成熟时举行。

据报道,在日内瓦、伦敦以及巴黎举行的前期沟通中,中美两国已就一系列经贸问题交换意见,主要包括关税和稀土供应问题,美方仍将关税作为贸易政策工具之一,而相关措施在美国国内也面临法律争议。

中国在稀土产业链中具有重要地位。有关供应问题也成为双方经贸沟通的一部分。

此外,双方还讨论了美国对华高科技出口限制、中国企业赴美投资环境、中国扩大进口美国农产品等议题。

分析人士指出,过去一年中美通过沟通在部分问题上达成阶段性共识,使经贸摩擦总体保持可控。未来若两国领导人实现会晤,有望推动形成更加稳定和可预期的合作框架,这不仅关系双边关系,也将对全球经济产生重要影响。

有观点认为,随着中东局势逐渐明朗,中美高层互动的时机可能更加成熟,从而为双方在关键议题上取得进一步进展创造条件。

广顺仁编译


图为一列从中国丹东开往朝鲜平壤的国际旅客列车抵达平壤站。新华社图

德媒:中朝陆空客运恢复促进经贸人员往来

疫情过后,中国和朝鲜之间再次开通客运列车。同时,两国铁路贸易运输也将更加繁忙。朝鲜政府希望,可以吸引更多的中国游客。德国媒体“德国之声”相关报道,现编译如下:

当前,中朝两国正逐步恢复客运交通线路。有消息称,中国国际航空公司将于3月30日起恢复前往平壤的客运航班,每周一班。自3月中旬以来,中国丹东市与平壤之间的列车也已恢复运行。这条客运列车线路自2020年1月新冠疫情爆发后即被停运。

中国官方发布消息称,目前北京至平壤的列车每周运行四次。列车在中国境内行驶时,由18节涵盖卧铺和硬座的车厢组成。当列车行驶至丹东后,有两节车厢将继续前往平壤站。据消息人士透露,中朝两国近期加强了交流,双边贸易较以往有明显增长。在当前全球局势复杂的背景下,两国向国际社会传递了加强关系的信号。

在中朝铁路线上,运输着原油、食品及其他物资。同时,铁路出行在朝鲜也具有历史传统。2019年,朝鲜最高领导人金正恩曾乘坐火车途经中国,到达越南与第一任期内的美国总统特朗普举行会晤。如今,面对日趋复杂的国际形势,朝方或正考虑借助中国缓解国际制裁带来的负面影响。

分析人士认为,中朝两国短期内将就特朗普访华相关事宜协调立场。从长远来看,铁路线路的全面恢复,也为朝鲜民众带去新的希望。朝鲜的经济增长依赖中国的支持与援助,交通线路的紧密连结将推动两国商贸合作向前发展。

朝方希望,未来能够吸引更多的中国游客入境旅游,带动消费。长白山(朝方称白头山)的最高峰将军峰,即位于中朝边境朝方一侧。

根据韩国国家安全战略研究院数据,2019年共有约30万名外国游客赴朝旅游,其中近九成来自中国。目前中国旅行社提供赴朝组团游项目,一周全包费用约合420欧元。

当然,中朝旅游全面恢复尚在过程中,铁路线路恢复运行即是第一步。

李帅编译

英媒观察:中国能源独立战略抵御全球能源危机风暴

据路透社、《卫报》报道,随着美以对伊朗战争的爆发,中东陷入深刻冲突,全球贸易最重要的水道之一霍尔木兹海峡面临关闭风险,该地区的关键能源设施也屡遭攻击。

据海事追踪咨询公司Kpler称,近几周中东的石油出口暴跌了61%。亚洲各国在2025年有59%的原油进口依赖该地区,如今纷纷争相节约能源。

然而,作为世界第二大经济体的中国,似乎处境与非洲大陆大部分地区截然不同。正如中国国家主席习近平在2021年视察一座庞大油田时所强调的:“必须掌握自己的能源供应”。事实证明,中国多年来为应对此类危机所做的未雨绸缪,现在开始有了丰厚的回报。

《卫报》称,牛津能源研究所中国能源研究负责人米哈尔•梅丹在最近一篇论文中解释道,中国的能源系统拥有“显著的缓冲”,这得益于其庞大的石油储备、液化天然气(LNG)以及强大的国内可再生能源供应。虽然中国通常有约一半的原油供应来自中东,但其暴露程度远低于其他亚洲经济体。

梅丹表示:“虽然比例很高,但与日本(约95%)、印度或韩国相比是有限的。”

此外,未受严格金融结算限制的中国独立炼油商(民营企业)仍在持续发挥作用。根据Kpler的估计,在战争爆发后,中国对伊朗原油的进口量依然保持了极高的稳定性,仅从2月份的每日157万桶微降至3月的147万桶。

面对危机,中国企业迅速做出了灵活的全球调度。国有企业运营的超级油轮“开净”号本月早些时候已果断改道,前往红海港口装载沙特原油,预计将于四月初抵达中国。路透社指出,作为全球最大的炼油企业,中石化(Sinopec)也在积极应对。

中石化总裁赵东在业绩说明会上证实,公司正从红海沿岸的延布港采购沙特原油,接收量“远超”竞争对手,同时也在中东以外地区扩大采购。

为了确保国内供应,中石化将在4月和5月对炼油产量进行动态调整——受供应中断影响,本月将暂时削减5%的产量,并全力提高炼油收率。同时,北京方面在战争爆发后已指示国内炼油厂停止出口,以优先保障国内需求。

庞大的能源储备也为中国的应对提供了充足的底气。《卫报》表示,虽然北京未公开具体的石油储备规模,但据哥伦比亚大学全球能源政策中心估计,中国拥有约14亿桶的大量库存。中石化正积极寻求政府支持以动用国家庞大的石油储备。

虽然路透社报道称,北京方面本月早些时候未批准一项动用1300万吨储备的请求,但这更多体现了国家层面的审慎。赵东对此表示:“我们相信政府正在密切监测原油和成品油库存及市场状况,并将适时出台政策支持炼油生产。”

除了传统的化石能源缓冲,中国系统性的绿色低碳转型构成了另一道坚不可摧的防线。

中国国家层面一直在大力减少对化石燃料的经济依赖。根据国际能源署的数据,每年在中国境内销售的电动和混合动力车辆数量超过了全球其他地区的总和,这极大地侵蚀了交通燃料的传统需求。

能源智库Ember估计,2024年风能、太阳能和水电约占中国总电力的31%。可再生能源的迅速扩展,显著增强了整个宏观经济的抗冲击能力。尽管新能源的快速普及和石化利润率的低迷给传统炼油巨头带来了一定挑战,且长期的全球供应中断和液化天然气价格上涨仍会给相关化工部门带来复杂局面,但中国凭借其多层次的能源缓冲体系,显然比大多数国家更有能力应对此次美以战争带来的经济危机。

时间证明,中国多年来深耕能源独立与转型的战略愿景,正在当下这场全球风暴中经受住考验,并结出极具韧性的果实。

张源珊编译

(编辑:法雨)

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