【欧洲时报3月23日刘涛编译】霍尔木兹海峡被封锁后，布伦特原油突破每桶100欧元。由于欧盟暂未出台统一的应对方案，各成员国纷纷推出本国应对措施，如减税、限价，也有一些国家推迟采取实质性措施。

欧洲新闻网报道，伊朗冲突导致原油价格飙升，对燃料和能源成本产生连锁效应。冲突爆发以来，欧洲汽油、柴油价格涨幅惊人，德国油价达到每升2欧元，葡萄牙和西班牙柴油价格涨幅分别达到17.5%和34.3%。此外，欧洲天然气价格暴涨60%。

欧洲民众在电费、燃气费上感受到涨价压力，促使各国政府出手干预，缓解价格涨势。

法国、波兰、奥地利、匈牙利相对克制

在法国，最受瞩目的应对措施并非来自政府，而是企业。道达尔能源公司宣布，将在本月底前对汽油、柴油实行限价。在国家层面，法国政府仍以外交努力为主，并未推出减税政策。总统马克龙在欧洲理事会推动提案，呼吁停止袭击能源、水利等基础设施，以防冲突进一步推高能源价格。

波兰国内油价涨幅相对温和，政府态度较为谨慎。该国尚未宣布任何重大减税计划，能源国务秘书沃伊切赫・弗罗纳警告称，很难做到在废除现有监管规定后还能维持市场稳定和投资者信心。

奥地利汽油价格涨幅约13%，该国对油价的管控比德国更严格，加油站每周最多涨价三次，降价则不受限制。

匈牙利则采取全面限价的措施。总理欧尔班推出新规，95号汽油最高限价每升1.54欧元，柴油每升1.59欧元。不过，该政策仅适用于匈牙利牌照车辆，以防邻国居民跨境加油。

德国、意大利、葡萄牙采取限价手段

德国是受燃油价格冲击最严重的国家之一。汽油价格在两周内从每升约1.82欧元飙升至2.16欧元，涨幅近18%。德国政府的应对措施侧重于监管加油站的定价行为，而不是直接发放补贴。

德国经济部长卡塔琳娜·赖希提出法案，规定加油站每天仅可在中午12点调价一次。不过，该法案尚未生效，因为需要修改竞争法相关条款。在整体能源政策上，德国明确拒绝恢复进口俄罗斯天然气，称这一设想“完全不可接受”。

意大利则另辟蹊径。该国政府拟将燃油涨价带来的额外增值税收入来补偿消费者，并计划制裁借机哄抬油价的企业。此外，总理梅洛尼还敦促欧盟启动为期20天的类似措施。

葡萄牙则是南欧首个采取实质性措施的国家。该国政府宣布将汽车柴油税每升下调3.55欧分，并将油价上涨带来的额外增值税收入以补贴形式返还给纳税人。

欧盟考虑临时紧急措施

欧盟能源事务专员丹·约根森表示，欧盟考虑在出现“重大价格危机”时启动临时紧急措施，但相关措施必须有针对性、有时限，且不能阻碍清洁能源转型。

21日，约根森要求各成员国将储气目标从欧盟目标的90%释放至80%，并要求在集中储气季到来之前完成，以稳定市场。

（编辑：柳露）