奥媒：中国AI走出不同于西方的发展路径
中国会赢得人工智能竞赛吗？奥地利《今日报》报道，在全球人工智能（AI）迅猛发展的背景下，中国并未简单地将自身定位为一个在西方既定规则下参与竞争的追赶者，而是试图重新定义“竞赛”的目标与路径。
人工智能在这一语境中被理解为一种能够识别模式、进行预测并自动化流程的系统。其核心算法基于机器学习，通过海量数据训练而成。然而，与西方国家更强调单点技术突破和围绕监管框架展开激烈辩论不同，中国的战略重心更多落在“系统嵌入”——即将人工智能深度整合进国家级基础设施之中。
以基础设施为核心
据德语科技媒体《Forschung und Wissen》报道，中国在人工智能布局上强调互操作性与可扩展性。通过建设高速数据网络和标准化接口，实现多达数太比特每秒的数据传输能力，为不同系统之间的无缝对接提供技术保障。这种以基础设施为底座的发展模式，显著降低了人工智能在各行业应用的边际成本，使其能够在更大范围内铺开。专家指出，这种模式有助于人工智能从“实验室技术”转变为“公共系统组件”，从而在长期内提升社会接受度。当人工智能被视为稳定秩序、优化资源配置的工具时，其合法性与应用深度自然增强。
当然，这一路径也面临挑战。人工智能系统高度依赖高质量数据，模型亦需在不断变化的现实环境中持续更新与调校。一旦数据质量下降或系统适应能力不足，其运行效果可能受到影响。
文化与制度的深层影响
中国人工智能战略的形成，并非单纯技术选择，也与文化与政治传统密切相关。强调秩序、层级与系统协调的历史思想传统，使技术评估标准更多围绕“是否有助于整体和谐”展开。
在此框架下，人工智能并非主要被视为强化个体自主性的工具，而是被理解为降低不确定性、协调行为与集体规范的机制。这种价值取向决定了其部署逻辑——优先强调宏观系统稳定，而非单一模型的突破性表现。
随着人工智能嵌入现实系统，社会分工也在发生“功能性重组”。大量常规任务由算法自动执行，人类则转向监督、例外处理与复杂判断。这种“人机协同”的混合模式，被认为在抗干扰能力方面更为稳健——机器提供精确计算，人类则保留灵活应变的空间。在物流领域，基于实时数据优化的人工智能系统可将延误率降低约30%。在医疗健康领域，预测模型能够以较高准确度提前识别风险，从而改善资源配置效率。
因此，问题或许不在于“中国是否会赢得人工智能竞赛”，而在于“这场竞赛的规则如何被重新定义”。当人工智能从单点创新转向系统化嵌入，当基础设施成为技术扩散的主通道，竞争不再仅仅是模型性能的比拼，而是制度整合能力与规模化部署能力的较量。
中国选择的是一条以系统建设为核心的发展路径。这种路径的成效，最终将取决于其在效率、稳定性与社会接受度之间取得的平衡。
在全球人工智能格局加速重构的当下，这场竞赛的终局仍未揭晓，但其方向，正在发生深刻变化。
广顺仁编译
英媒：中国支持《巴黎协定》积极参与气候治理
根据近日发布的中国第十五个五年规划（2026-2030年），中国将“坚持共同但区分责任的原则”，继续支持并“全面落实《联合国气候变化框架公约》和《巴黎协定》”。值得注意的是，美国目前已退出这两项协定。草案明确指出，中国旨在“积极参与并引领全球气候治理”，并致力于深化与全球南方国家在气候变化领域的合作。
总体来说，中国表达了希望兼顾经济发展与“双碳”目标的美好愿景。彭博社称，在周四举行的全国人大会议上，中国国务院总理李强表示，中国将继续积极而审慎地努力实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。他强调，中国将在“经济社会发展、绿色低碳转型以及国家能源安全”之间取得平衡。此次会议还设定了适度的新增长目标，并承认了日益加剧的地缘政治风险。此外，政府工作报告指出，中国去年向联合国提交了阐述至2035年气候目标的报告，这展现了其“作为负责任大国的担当”。
在中国目前取得的成果方面，彭博社报道称，中国近期已展现出气候治理取得进展的实质性迹象。周末发布的官方数据显示，得益于绿色能源热潮满足了国家新增的电力需求，以及制造业污染的减少，中国2025年能源和工业的整体排放量微降了0.3%，延续了前一年的趋势。能源与清洁空气研究中心（CREA）上月也表示，2025年碳排放量可能下降0.3%，这是自新冠疫情时期限制措施实施以来的首次下降。目前，全球领先的可再生能源应用使中国能够在不燃烧更多煤炭的情况下满足不断增长的用电需求，而电动汽车的急剧增长则大幅削减了对传统交通燃料的需求。
关于中国未来五年的绿色产业战略部署，《金融时报》指出，专家在五年规划中确认了中国在清洁能源部署、工程和制造方面的激增，草案特别提及了海上风电和核能，以及零碳工业园区、零碳运输走廊和绿色氢气等新主题。除了五年规划草案，中国各部委发布的报告也在多个领域做出了承诺，包括计划在10年内将非化石能源翻一番、继续发行主权绿色债券、强化环境法规，以及支持绿色制造或零排放工业枢纽。CREA首席分析师劳里·米利维尔塔（Lauri Myllyvirta）表示，中国的策略是“扩大清洁能源和清洁技术产业，依靠成本下降和增加清洁能源供应来降低排放”。专家指出，未来五年的行动对于中国能否在2060年实现净零排放至关重要；作为一个排放大国，中国能够多快、多积极地开始减少其超额气候足迹，对全球限制气候变暖影响的前景有着决定性作用。
张源珊编译
英媒：中国高校科研实力显著提升
据《金融时报》报道，中国高校科研实力提升，过去几十年中国在科研和高等教育领域持续投入，使其在全球科技创新体系中的地位不断上升。
美国科学促进会（AAAS）首席政府关系官Joanne Padrón Carney认为，“中国培养的科学家和工程师比我们多得多，申请了更多的专利，出版了许多科学论文。”
Carney在接受采访时表示，中国在科学人才培养规模、专利申请数量以及科研论文产出方面均呈现快速增长趋势，这使其在全球科技竞争中逐渐形成更强的科研基础。
报道指出，中国近年来在研发投入方面不断增加，并在多个技术领域取得进展，包括电动汽车、电池技术和生物科技等。
与此同时，中国科研论文在国际顶级期刊中的占比也持续上升。数据显示，2025年发表在《Science》期刊上的论文中，来自中国的研究占比约为14%。多位受访专家认为，中国科研能力的提升趋势依然明显，其大学和研究机构在全球科研体系中的影响力正持续扩大。
何雨薇编译
德媒：中东战争或影响中国天然气市场
德媒指出，美以对伊朗的军事打击对中国的能源供应产生了一定影响。由于当前霍尔木兹海峡的紧张局势，中国液化天然气供应受到一定影响。德媒相关报道现编译如下：
伊朗战争发生后，能源问题成为了世界关注的焦点。伊朗是继委内瑞拉之后，中国又一重要的石油来源。美国总统特朗普长期将能源与地缘政治竞争联系在一起。在乌克兰问题上，他曾多次试图与普京展开竞争，而中国则通过稀土等资源对美国关税政策作出回应。外界猜测，美国可能试图在能源领域对中国形成一定压力。
此外，美国本身已成为全球主要能源出口国之一。因此，油价上涨对美国经济而言也存在利好。
分析人士认为，高油价可能会对中国经济产生压力，但中国也具备一定的缓冲能力。以国际标准，中国目前的石油储备依旧处于高位，可以维持100多天的需求。虽然中国需要伊朗出口的石油产品，但伊朗在中国整体原油进口中所占比仍然只有约12%至13%。
相比之下，液化天然气的供应问题或更为敏感。欧亚集团中国部主任王丹表示，中国在天然气供应方面确实存在一定压力。中国大约三分之一的液化天然气需要经过霍尔木兹海峡运输。她认为，中国存在一定结构性的液化天然气缺口。
王丹指出，原因之一在于中国北方近年来推动“煤改气”，许多家庭将燃煤取暖改为天然气供暖，以减少空气污染。官方数据显示，中国天然气储备应占年消费量的约13%。但部分业内人士认为，实际库存水平可能更低。
牛津能源研究所中国能源项目负责人梅丹（Michal Meidan）接受《法兰克福汇报》采访时表示，中国的天然气储备在极端情况下可能只能维持较短时间。替代能源要么获取困难，要么成本较高。连接俄罗斯和中国的“西伯利亚力量一号”天然气管道目前已经处于满负荷运行状态。
中国的能源需求规模巨大，能源消费每年仍在增长。目前，中国既是全球最大的煤炭生产国，也是最大的石油和天然气进口国，同时也是可再生能源装机规模最大的国家之一。
长期以来，中国能源战略的核心是多元化供应来源，避免对单一国家形成过度依赖，同时保持系统灵活性。因此，中国始终在是否建设与俄罗斯的第二条天然气管道问题上保持谨慎态度。整体来看，没有任何一个国家的石油供应超过中国进口总量的五分之一。
从能源供给分配合理化的角度看，多元化的能源策略风险更低。而现在，风能和太阳能的快速发展正在逐步降低中国对进口能源的依赖。此外，与多个能源供应国保持稳定关系，也被视为降低风险的重要方式之一。如果某一供应国出现问题，其他供应国理论上可以进行补充。
不过，国家层面的合作是一回事，运输瓶颈又是另一回事。如果霍尔木兹海峡长期受阻，中国能源运输将面临更大的压力。观察人士指出，目前全球并没有足够的备用运输渠道可以完全弥补这种中断。
某种程度上，中国和美国在这一问题上的目标是一致的，双方都希望霍尔木兹海峡保持开放。据报道，中国方面也在通过外交渠道与各方保持沟通，希望缓解局势。
除了能源层面的影响，一些西方分析人士认为，此次局势变化也可能对中国在中东地区的合作网络产生影响。哈德逊研究所中东问题研究员里布阿（Zineb Riboua）在一篇评论中写道，美国对伊朗的军事行动可能会影响中国在该地区的布局。
中国长期以来一直是伊朗石油的重要买家之一，这在一定程度上帮助伊朗维持了经济稳定。2021年，两国签署了长期合作协议，中国承诺在能源、银行、电信和基础设施等领域扩大合作。一些分析人士认为，随着双方经济联系的加深，中国在伊朗的影响力也在扩大。
蒋晓萌编译
西媒：中国科技成果亮相2026世界移动通信大会
2026年世界移动通信大会（MWC）3月2日至5日在巴塞罗那举行。来自全球的领先科技品牌和通信运营商齐聚巴塞罗那会展中心，在为期四天的盛会上展示各自的最新技术与未来构想。《赫芬顿邮报》西班牙文版对此进行了报道。
《赫芬顿邮报》报道称，在这场全球最重要的科技展会之一上，“人工智能”无疑是最受关注的主题之一。参观完八个展馆、连续观察三天最新科技动态后，人们发现，今年MWC最引人注目的不仅是AI，还有许多极具创意的概念产品。
人工智能依然是热门话题，但本届大会真正的明星却是人形机器人。在中国春节联欢晚会上，机器人就以舞蹈惊艳亮相，而今年的MWC则成为它们展示实力的另一舞台。
多家公司展示了各自的机器人产品。例如，中国公司智元机器人（AgiBot）开发的智能机器人不仅可以跳舞，还能承担服务员等工作。同样来自中国的手机厂商荣耀，也推出了首款人形机器人Luna。公司在主题演讲中隆重介绍了这款机器人，并在展会期间向数千名参观者展示其多项功能。西班牙国王费利佩六世也与这款机器人合影。这已经是他连续第二年参观荣耀展台并了解其最新技术。
荣耀展台上的机械手同样吸引了大量观众的目光。有人提议玩“石头剪刀布”，许多人才真正意识到它的厉害之处——这几乎是一只无法被打败的机械手。无论对手做出什么动作，它都能通过传感器提前预测，并在对方动作完成之前迅速做出反应，速度和准确度都令人惊叹。
除了机器人，MWC也是各大品牌展示可折叠与新形态电脑的重要舞台。华为带来了MateBook Fold Ultimate Design。它看起来像一台普通笔记本电脑，但磁吸式键盘可以轻松拆卸。拆下键盘后，底部屏幕可以作为触控屏使用，也能充当虚拟键盘。如果将整台设备旋转，它还可以变成一块与键盘无线连接的大尺寸显示屏。
汽车技术同样出现在本届MWC的舞台上。小米在展台展示了一款名为Xiaomi Vision GT的概念车，与其高性能电动车SU7Ultra一同亮相。这是一款电动超级跑车原型车，用于传奇赛车游戏。它拥有泪滴形驾驶舱、流线型空气动力学导流槽等，整体设计极具未来感。
在充满人工智能和机器人技术的展会上，“恐龙”也占据了一席之地。多家公司展示了他们在机器人娱乐领域的最新成果。其中一家公司的展台上出现了三款机器人：一款小型机器人让人想起电影《瓦力》，另一款是可以扮演宇航员的熊猫机器人，而真正的主角则是一只大型机械恐龙，它在展馆内营造出一种仿佛置身电影场景的氛围。
或许，这些机械恐龙未来会为下一部《侏罗纪公园》带来灵感。MWC再次证明：在创意、概念和想象力方面，即便是人工智能，也依然离不开人类的创造力。
唐奕奕编译
（编辑：法雨）
