欧媒：中国立足科技创新拓展全球经贸合作
欧媒本周援引中国最新发布的官方统计数字指出，2025年中国国内生产总值跨越140万亿元关口，比上年增长5%。2025年中国贸易顺差达到创纪录的1.2万亿美元。在特朗普的关税壁垒之下，中国在出口方面仍然延续了繁荣。
德媒：中国GDP破140万亿元大关
2025年，中国实现了经济增长目标。其中一部分的增长动力，来自于对外贸易——这对德国也产生了明显影响。德国媒体《经济周刊》相关报道，现编译如下：
19日，新华社发布快讯称，2025年中国国内生产总值跨越140万亿元关口，比上年增长5%。这条快讯配以船队扬帆起航的画面，象征中国经济驶向世界。
在中国，消费、房地产、劳动力市场等领域持续疲软，对外贸易承担了更大份额的经济增长比重。2025年，中国贸易顺差达到1.2万亿美元，创下新高。在美国政府加征关税、全球经济下行的背景下，中国出口仍然得到了大幅增长。但有观察人士认为，中国经济在体现实力的同时，也存在国内缺乏替代增长动力的事实。家庭选择储蓄而非消费，使企业将产能推向世界市场。
高盛集团经济学家指出，尽管中国的出口商已成功将销售市场多元化，并减少了对美依赖，但将经济转向以消费和服务业为驱动力的过程，可能将持续数十年。高盛预计，中国在2026年的贸易顺差将进一步上升。换言之，中国经济也将比以往更加依赖出口。当前，欧洲国家与全球南方国家已经完全进入中国视野。相比美国特朗普政府与传统伙伴渐行渐远，中国正通过贸易合作打开一扇扇互利共赢的大门。
最近，加拿大与中国就电车关税达成共识。今后，每年将有约5万辆中国电车以正常关税进口加拿大。此外，中国正加强与西方各国的合作关系：法国获得新的空客飞机订单、爱尔兰重获牛肉市场准入、德国总理默茨也被传出将于近期访华，与中方讨论务实合作。
科技发展关乎国家安全稳定
现在，“十五五”规划已经提出，预计将在今年3月“两会”期间获审议通过。中国领导层虽然承诺加大对消费的支持，但发展重点仍将落在半导体、人工智能等高新技术产业上。站在中国经济发展的角度，这样的路线是明智的。实践经验证明，对外国技术的依赖是脆弱的，科技发展不仅关乎经济，更是国家安全与稳定的保证。 李帅编译
英媒：外贸逆势增长来之不易
据卫报、彭博社、金融时报报道，2025年中国贸易顺差达到创纪录的1.2万亿美元。在特朗普的关税壁垒之下，中国在出口方面仍然延续了繁荣。
彭博社指出，在2024年同期因特朗普连任预期引发企业集中提前下单，在高基数的背景下，出口仍实现逆势增长，打破了市场对经济放缓的普遍预期，这一成就尤为难得。2025年，中国经济展现出的韧性，有望在未来数月持续为经济提供缓冲。
从出口结构来看，《金融时报》指出，尽管中国对美出口下降了20%，但其对欧盟出口增长8.4%，对东南亚出口增长13.4%。彭博社称，中国对东南亚和欧洲的出口增长合计抵消了对美国销售额的持续萎缩。《卫报》指出，自特朗普重返美国总统职位以来，中国对新一轮关税紧张局势的韧性，使中国企业更有信心将注意力转向东南亚、非洲和拉丁美洲，以抵消美国关税。
彭博社分析认为，高端商品出口激增表明中国在价值链升级方面取得进展，这也导致了汽车等产品进口量减少。随着供应链向海外转移，其他地区工厂建设的持续推进进一步提高了对中国零部件、设备和机械的需求。
不过，创纪录的贸易顺差也引发了外界的担忧。《金融时报》指出，巨大的贸易顺差将加剧全球紧张局势，尤其是对于本就忧心本国产业可能被中国进口商品淹没的欧盟和一些大型发展中国家。在这种担忧下，欧盟呼吁中国刺激国内需求，降低自身对制造品进口的壁垒。
对此，中方认为，贸易不平衡的原因并不完全在于中国。中国海关总局副部长王军表示，一些贸易伙伴对高科技产品实施出口管制，客观上限制了中国扩大进口的空间。例如，历届美国政府对中国获取高端半导体设置了严格限制。他指出，一些国家将经贸问题政治化，以各种理由限制高科技产品出口；如果相关限制取消，中国将进口更多。
针对中国内需问题，巴克莱经济学家在报告中写道：“我们预计中国的出口韧性将延续到2026年，出口仍是重要的增长驱动力，并一定程度上抵消了国内需求疲软。”卫报同时指出，面对持续低迷的房地产市场和疲软的内需，中国正寄望于出口来提振经济。
展望未来，彭博社预测，推动中国贸易蓬勃发展和巨额顺差的因素短期内不会消退。卫报称，据经济学家预测，中国今年将继续扩大全球市场份额，这得益于中国企业设立海外生产中心，为美欧国家提供更低关税的准入，以及对低等级芯片和其他电子产品的强劲需求。不过，金融时报也发出警告，在国内消费疲软和房地产行业多年放缓的情况下，中国经济过于依赖制造业和出口来实现增长。张源珊编译
奥媒：中国电动公交车投入萨尔茨堡公交运营
奥地利《皇冠报》报道，萨尔茨堡公交公司Albus正式投入34辆来自中国的电动公交车，预计下周将在21、22和23路线路上投入运营。此次采购由欧盟提供约1000万欧元补助，总金额约为2100万欧元。
据Albus公司总裁黑克尔介绍，这34辆电动公交车中，一部分已抵达萨尔茨堡并准备投入运营，其余车辆仍在维也纳车间进行最后组装。
在车辆投入使用前，中国宇通（Yutong）工作人员已在萨尔茨堡对公交驾驶员进行培训。车辆采用现代化数字化设计，包括360度摄像头替代传统侧视镜，方便司机操作。许多关键零部件来自欧洲，例如车轴和视频监控系统，而电池系统则由中国厂商提供。黑克尔称：“电池技术方面，中国厂商同样表现出色，整体做工非常精良。”
此次电动公交车的采购得到了欧盟的大力支持，Albus公司购车总额约2100万欧元，其中1070万欧元来自欧盟补贴。黑克尔表示，这批车辆将显著提升萨尔茨堡市区公交的电气化水平，并为未来绿色交通发展提供经验。
广顺仁编译
英媒：中国仍是“迪士尼文化”的庞大市场
路透社与彭博社报道，迪士尼电影《疯狂动物城2》（Zootopia2）在中国内地开画首6天狂揽2.72亿美元票房，约占内地当周末总票房95%，登顶中国内地影史上进口动画片票房冠军，并创下进口片在中国内地次高开画成绩。
路透社援引英企PP Foresight创始人Paolo Pescatore的分析称，中国仍是迪士尼主题乐园、电影和衍生品的庞大且持续扩张的市场。
票务平台猫眼预测，该片在内地累计票房有望达42.6亿元人民币（约6亿美元），与当前内地市场票房最高进口片的成绩相当。
过去，好莱坞片方常把中国内地市场视作票房冲高的“助推器”。但如今，中国国产动画电影表现愈加强劲。今年早些时候，中国动画电影《哪吒2》在内地斩获近20亿美元票房，超越皮克斯《头脑特工队2》（Inside Out2），被称创下全球动画片票房新高。
尽管如此，迪士尼对《疯狂动物城2》在中国内地的表现寄予厚望。迪士尼邀请关继威以及多位为角色献声的配音演员现身内地首映礼，首席执行官Bob Iger也亲赴上海出席。迪士尼还与中国东方航空合作推出《疯狂动物城2》主题涂装飞机。上海迪士尼度假区还拥有全球唯一的“疯狂动物城”主题乐园。
姜景涵编译
英媒：中国加速清洁能源技术产业化进程
《金融时报》报道指出，中国正加速推动新一代清洁能源技术的产业化进程，在全球能源转型竞争中处于领先位置。中国的能源转型路径与欧美国家存在显著差异。西方国家更多依赖政府补贴与市场激励，而中国的绿色产业转型则以制造业基础和技术扩散能力为核心。
“中国无疑在下一代清洁技术的商业化方面处于领先地位，规模化发展，不仅在项目储备方面占据很大份额，更重要的是，越来越多的项目已经达成最终投资决定。”阿联酋政府和彭博慈善基金会共同资助的非营利组织“工业转型加速器”的执行董事福斯蒂娜·德拉萨尔（Faustine Delasalle）在接受《金融时报》采访时表示。
《金融时报》评论称，中国的能源转型正在从政策驱动迈向市场化驱动。得益于完整的制造体系和快速扩张的绿色投资，中国企业在太阳能、电动汽车、电池和氢能等领域的技术商业化速度显著领先。这种“以规模促创新”的模式，使中国在全球清洁能源产业链中拥有更强的主导力，中国企业在多项关键领域引领产业标准，也为全球减碳目标注入了现实动力。
何雨薇编译
西媒专稿：中国创新能力跃升有助欧洲知识产权发展
在全球创新版图发生深刻变化的背景下，中国企业正迅速成长为欧洲知识产权体系中一支不可忽视的力量。欧盟知识产权局（EUIPO）最新公布的数据显示，商标和工业设计注册申请数量双双创下历史新高，而推动这一增长的关键力量，正来自中国。
西班牙主流媒体《加泰罗尼亚晨报》对此进行了报道，认为这一趋势清晰反映出全球创新重心的结构性转移。
《加泰罗尼亚晨报》报道，自1996年1月开始受理首批欧盟商标注册至今，欧盟知识产权局的商标保护工作已持续30年。企业只要在欧盟知识产权局申请一次，就能在整个欧盟范围内获得统一的商标保护。如今，这套原本主要服务于欧洲企业的体系，正被越来越多来自亚洲、尤其是中国的企业熟练运用。
数据显示，2025年欧盟知识产权局共收到商标申请196886件，同比增长9.1%。其中，中国以31265件申请高居榜首，同比增幅达13.3%，占全部商标注册申请的近16%。这一数字不仅使中国稳居第一，也进一步拉开了与其他国家之间的差距。德国以12.7%位居第二，其后依次为美国（9%）、意大利（6.9%）和西班牙（6.4%）。尽管欧洲企业整体仍占申请总量的57.5%，但中国的增长速度尤为引人注目。
西媒指出，这一变化并非偶然。过去十余年间，中国制造商已在家用电器、消费电子等领域取得全球领先地位。近年来，这一优势正迅速扩展至电动汽车及相关技术领域。在从“制造”向“创新”转型的过程中，保护知识产权已成为中国企业全球化战略的重要组成部分。
从申请类别来看，商业管理服务（包括线上销售）仍是最主要的注册领域，其后依次是电器设备、技术服务、教育与体育活动相关商标，服装和鞋类位列第五。这一结构也反映出全球商业活动数字化、服务化的趋势。
在工业设计和外观设计注册方面，记录同样创历史新高：全年共收到130849份申请，同比增长6%，连续第二年刷新纪录。
尤为值得注意的是，来自欧盟以外的申请首次超过半数，占比达到52%。在这一领域，中国的主导地位更加突出，占所有申请的30%。德国、意大利和美国分列其后，而法国和西班牙的占比则相对有限。
自去年12月起，欧盟知识产权局还承担了新的职权，即注册手工艺品和工业产品的地理标志。目前已收到45份申请，主要来自法国和葡萄牙，这两个国家此前已在国内建立相关制度。
欧盟知识产权局执行董事、葡萄牙人若昂·内格朗在社交平台LinkedIn上表示，这些数据“传递出一个强有力的信息”：尽管全球经济和地缘政治环境充满不确定性，欧盟知识产权体系依然展现出高度韧性，并持续获得企业信任。
他同时强调，应借助这一历史性纪录，推进战略计划，特别是帮助中小企业更好地理解并利用知识产权保护工具。
《加泰罗尼亚晨报》分析认为，在中欧竞争不断深化的背景下，知识产权正成为一条新的分界线。中国企业正在熟练使用欧洲规则进入全球市场，而欧洲则面临如何在制度开放与产业竞争之间重新寻找平衡的问题。
唐奕奕编译
（编辑：法雨）
