中国“十五五”规划引发国际高度关注
中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议于10月20日至23日在北京举行。10月20日上午，习近平总书记代表中央政治局向全会作工作报告，并就《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议（讨论稿）》向全会作了说明。据多家外媒报道，作为2026年至2030年发展蓝图，该规划将为中国式现代化注入新动力，并为未来五年经济社会发展的方向、目标与战略举措提供顶层设计。
《金融时报》指出，五年规划已成为观察中国政府政策及战略方向的重要窗口。作为世界第二大经济体，中国的每一次五年规划不仅具有内部指导意义，也被国际社会视为对全球经济趋势的重要信号。其援引中国学者的撰文称，五年规划彰显了“中国特色社会主义的政治优势”。
彭博社则评论道，此次会议不仅将为中国未来五年绘制发展图景，也可能对全球市场形成深远影响。
BBC、《经济学人》《金融时报》等外媒报道，自1953年实施以来，中国的五年规划已成为统筹发展重点、整合资源配置、推动战略执行的重要工具。
彭博社强调，今年为期四天会议的主要议程是中国中共中央政治局向中央委员会报告工作研究关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议。报道称，五年规划不仅概述了国家优先事项和发展目标，更是国家治理体系的重要体现。
多家外媒一致认为，“新质生产力”将成为“十五五”时期中国发展的重要关键词。20日，中国国家统计局公布数据，2025年前三季度中国国内生产总值（GDP）达1015036亿元，按不变价格计算，同比增长5.2%。前三季度经济运行总体呈现“稳中有进”，高质量发展取得积极成效。
《纽约时报》分析，中国GDP增速稳定。其他外媒也称，中国经济增长超出市场预期，呈积极态势。彭博社援引习近平的表态称，“要因地制宜发展新质生产力，以科技创新为引领、以实体经济为根基。”
《金融时报》引述高盛首席中国经济学家的观点表示，“新一轮规划将着重推进科技、创新和安全，加快构建现代化产业体系。”
《经济学人》、美国有线电视新闻网及路透社等外媒分析，中国已在绿色能源和电动汽车等领域取得显著优势，现在将超前布局未来产业，例如人形机器人、量子计算、生物技术等。
消费者新闻与商业频道报道，中国设定到2030年人工智能核心产业规模达10000亿元，关键领域应用达90%。在当前国际环境复杂多变的背景下，推动核心技术突破、提升自主创新能力被认为是实现高质量发展的必由之路。
《金融时报》指出，中国政府正加大对内需的政策支持，重点包括育儿和消费贷款等家庭补贴措施。
《经济学人》也指出，中国政府正将更多的精力引入社会保障体系。都体现了“十五五”规划把造福人民作根本价值取向，坚持在发展中保障和改善民生。彭博社援引中共中央政治局承诺称，“让中国式现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。”
多家外媒都列举了中国历届的五年规划，并分析指出，“十五五”规划作为中国式现代化进程中的关键部署，体现出政策的稳定性与前瞻性。
其中BBC指出中国重塑全球经济格局的3次五年规划：1981年—1985年，建立经济特区吸引海外投资；2011—2015年，战略性新兴产业的培育；2021—2025年，聚焦高质量发展。中国五年规划是实实在在为国家带来巨大积极变化的行动指南。站在“十五五”规划的新起点上，中国将继续推进中国式现代化建设，深化改革开放，迈向更高质量、更高效能、更可持续的发展路径。
中欧数字协会主席路易吉·甘巴尔代拉表示，“中国在全球产业升级进程中正发挥日益关键的推动作用。”国际社会普遍也认为，中国的发展蓝图将为全球经济注入更多确定性与合作信心。
刘澳京编译
西媒：西班牙外相阿尔瓦雷斯访华引关注
西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯（JoséManuel Albares）于10月14日至15日对中国进行正式访问，在杭州与中国外长王毅会晤。双方强调将继续推进全面战略伙伴关系，并保持高层互访。西班牙国家电视台、《世界报》等主流媒体均对此进行了报道。
西班牙国家电视台报道，西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯与王毅会晤期间，双方讨论了若干双边问题。阿尔瓦雷斯呼吁中西双方保持贸易平衡，在贸易和投资领域享有平等的条件。
他强调，今年是中西建立战略伙伴关系20周年，并认为两国关系正处于历史最高水平。此外，两国已决定定期举行峰会。
在与王毅会晤之前，阿尔瓦雷斯会见了一批西班牙商界领袖，包括Applus+实验室（Applus+Laboratorios）、法格阿拉萨特公司（Fagor Arrasate）和福赛轴承（嘉兴）有限公司（Fersa Jiaxing）的负责人。他们向他介绍了各自企业在与中国企业竞争和投资方面遇到的情况。
两国外长曾于2024年2月在科尔多瓦举行会晤。阿尔瓦雷斯表示，此次访问旨在加强两国关系。他还宣布将在北京设立新的外交部大楼。
王毅表示，中西两国“都支持多边主义，致力于维护世界和平”，他鼓励西班牙企业抓住中国广阔市场机遇，继续投资，巩固在华地位。西班牙国家电视台援引中国外交部的声明称，王毅赞赏西班牙政府奉行积极务实的对华友好政策。
10月15日下午，阿尔瓦雷斯还出席了瓦伦西亚理工大学（UPV）在北京航空航天大学杭州国际校区的学院活动。这是西班牙第一所提供海外官方教学的大学。
阿尔瓦雷斯认为，这一项目融合了两所大学的卓越传统，代表了“西班牙与中国关系的巅峰”。他强调，大学合作是对科学、理性与价值观的投资，旨在实现共同进步。
西班牙驻华大使玛尔塔·贝坦索斯（Marta Betanzos）、西班牙驻上海总领事路易斯·卡尔沃（Luis Antonio Calvo）、瓦伦西亚理工大学校长何塞·埃斯特班·卡皮拉（JoséEsteban Capilla）和瓦伦西亚自治区教育厅秘书长艾斯特尔·戈麦斯（Esther Gómez）也出席了此次活动。
西班牙外交部强调，费利佩六世国王将对中国进行国事访问，这是西中关系发展史上的里程碑。西方期待同中方共同努力，并以此为契机进一步拓展经贸、投资、文化、教育、旅游等领域交流合作。
《世界报》报道，杭州是中国七大古都之一，既是东方精神文明与西方商业文明最早的交汇点之一，也是阿里巴巴总部所在地。如今，这座城市已成为创新创业的热土，众多初创企业在人工智能（如DeepSeek）和机器人等领域崭露头角。
西班牙外交大臣阿尔瓦雷斯抵达这座拥有逾1200万居民的城市，开启对中国的正式访问。
本次会晤在西湖畔一座临水凉亭中举行。西湖是杭州最具代表性的景观，湖面开阔，东西两侧群山环抱，湖中点缀着石桥、宝塔与莲花。作为这座繁华都市中的静谧港湾，西湖于2011年被联合国教科文组织列入世界遗产名录，数百年来一直是诗人、画家与音乐家的灵感源泉。
埃菲社报道，西班牙学者、中国政策观察中心主任苏里奥·里奥斯（Xulio Ríos）指出，与中国保持积极、正常的互动，是“西班牙社会内部最广泛达成的共识之一”。
唐奕奕编译
德媒：专家关注中国“十五五”经济战略
本周，中共二十届四中全会在北京召开，就未来五年的国民经济和社会发展进行讨论。受当前地缘政治影响，或将有更多资金流向高科技领域。
据德国之声报道，会议的核心议题是为中国的经济发展做出下一个五年规划。五年规划有着悠久的传统，几乎可以追溯到中华人民共和国成立之初。其旨在调控国家经济发展，解决经济难题。几十年来，全球第二大经济体始终依靠出口贸易和基础设施投资驱动，国内消费水平则需提升。
柏林墨卡托中国研究所（MERICS）中国问题专家布朗（Alexander Brown）表示，回顾过去几年，中国制造业投资始终保持高水平增长，但服务业等领域却得到了较少的资金支持，在一定程度上影响了消费。但鉴于地缘政治形势及保持经济增长韧性，中国仍将继续优先发展制造业。
所谓“韧性”，即国家经济的抗压能力。一周前，美国总统特朗普再次威胁对中国进口商品加征关税，并加大对关键高科技产品的对华出口限制。这样的局面，显然印证了中方的担忧。新加坡国立大学东亚研究所中国问题研究员陈波认为，地缘政治竞争对中国产生的影响非常重要：“新的五年规划将把对高科技领域及产业发展的科研支持置于优先位置，制造业仍是国家硬实力的关键组成部分。”
当前，中国在电动汽车和可再生能源等诸多领域居世界领先地位，几乎将整个供应链完整布局在本国境内。并且，中国政府不断增加对高科技产业的投资，以进一步增强经济主权，进一步降低对外依赖。同时，中国也并未放弃解决自身结构性难题。过去的几个月，提高养老金和儿童补助金等一系列政策措施宣布落地，在一定程度上使社会保障得到改善。
据花旗集团估算，中国在“十五五”期间需投资20万亿元人民币，以调整供需平衡，这一数字相当于2024年中国国内生产总值的15%。亚历山大·布朗预测，中国政府很可能会继续沿用当前的经济战略：“他们将继续优先把资源投入有机会登上世界顶峰的科技行业，大家希望从丰硕成果中赚取收益。”
李帅编译
法媒：小鹏汇天准备交付首批飞行出租车
在新兴的飞行出租车市场，中国公司小鹏汇天刚刚迈过了一个重要的里程。10月12日，小鹏混合动力分体式飞行汽车“陆地航母”完成了海外首次有人驾驶公开飞行演示，飞越了迪拜棕榈岛。法媒《费加罗报》的报道指出，此次飞行标志着小鹏汽车正式进军全球新型空中交通领域，并将以小鹏汇天Aridge品牌进行销售。
小鹏汽车在迪拜宣布已签署向中东地区交付600辆飞行汽车的合同。中东地区预计将成为其最大的出口市场。陆地航母计划2027年在中东地区进行销售。
作为电动汽车制造商小鹏汽车的子公司，小鹏汇天目前已累计得到7000架飞行汽车的订单。该公司位于广州的智能新工厂已开始批量生产，目标是在2026年实现交付首批。该公司称工厂的年产能为10000架，既将遵守严格的航空标准，又达到汽车大批量生产的效率。
五年的研发
法媒写道，正如吕克·贝松在1997年上映的电影《第五元素》中所呈现的那样，小鹏汽车的雄心壮志是“将飞行汽车的梦想变成现实”。为此，小鹏汽车研发了一款混合动力装置，既是一辆长5米、宽2米、六个车轮的大型全地形车，又是一个垂直起降电动飞行器的运输和充电站，可在5分钟内完成操作。这种汽车用于避免城市地面交通拥堵，并帮助人们到达交通不便的偏远地区。
陆地航母今年1月在拉斯维加斯的消费电子展亮相，这是小鹏汽车五年研发的成果。法媒介绍这一切始于2020年，当时小鹏汽车决定进军新型空中交通领域，并收购了成立于2013年、专注于电动垂直起降的初创公司Aeroht。
在陆地航母解决方案最终成型之前，小鹏汽车投资约6亿美元，开发并测试了七代电动垂直起降机型。
1100多个飞行出租车项目
陆地航母2024年获得中国民航局的认证，目前已准备好投入商业运营，其目标是“让飞行像在地面驾驶汽车一样轻松”，预计零售价30万美元。
目前，其市场仅限于中国和授予其飞行授权/豁免的第三国，尚未在世界其他地区获得认证、尤其是在欧洲和美国。
小鹏汽车是这个市场上最先进的企业之一，但它并非孤军奋战。根据垂直飞行协会的统计数据，全球共有1100个垂直起降项目，其中有300多个在中国。
另一家领先的中国企业是初创公司亿航，该公司已开发了多款机型，并于2024年和2025年在城市中对EH216-S机型进行有人和无人驾驶的演示飞行。这家在纽约证券交易所上市的初创公司是中国首家获得电动垂直起降无人机商业飞行认证的公司，可搭载两名乘客。
亿航选择了自动化技术，起飞、飞行、导航和降落均由机载计算机管理，行驶路线提前下载。但是它处于人工监控之下，并具备远程控制的能力。亿航的定位是主要城市和机场之间的往返交通、以及豪华旅游和运输。这家年轻的中国公司计划在2025年交付400辆，主要输往迪拜。与小鹏汇天的陆地航母一样，亿航的e-VTOL尚未获得欧洲和北美的认证。
另一家雄心勃勃的中国初创企业是华彬航空集团。其总部位于合肥。这家年轻的公司由中国商飞的前工程师于2023年创立。该公司在2024年11月底发布了全电动飞行出租车LE200的首架原型车，希望在2028年实现商业化，此前将需要进行数千次试飞并获得中国民航局的认证。华彬航空声称已收到170多份运输公司的预订单，这些公司渴望为大客户提供快速出行解决方案。
电动垂直起降生态系统的蓬勃发展体现了中国对于这个新兴市场的雄心。多项研究表明，到2030年，该市场的收入可能超过250亿美元，到2035年将达到400亿至920亿美元。
九天编译
（编辑：法雨）
