【欧洲时报10月20日冀果编译】据称将有多达1400艘俄罗斯油轮规避欧盟的制裁措施。欧盟警告称普京的影子舰队构成环境威胁和安全风险，并希望对它们采取更强有力的行动。

德国电视二台（ZDF）报道，俄罗斯利用所谓的影子舰队来规避因乌克兰战争而对其实施的国际石油制裁，此举正日益引起欧盟的担忧。根据将于10月20日在卢森堡举行的欧盟外长会议的一份工作文件显示，该油轮舰队规模目前估计在600至1400艘之间。

在德新社获得的文件中，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯的专家警告称：“这些船只不仅为俄罗斯的战争经济提供助力，还会对环境和航运安全构成重大威胁。”

克里姆林宫试图利用影子舰队规避制裁

文件称，影子舰队事故可能造成石油灾难和其他海洋污染，这将给沿海地区、生态系统和渔业带来毁灭性灾难。

由于许多船舶的所有权结构不明晰，而且据专家称，这些船舶没有投保或者投保不足，因此沿海国家的纳税人很可能不得不为海损事故造成的损失买单。

多年来，莫斯科一直试图利用所谓的影子舰队规避乌克兰的西方支持者对俄罗斯石油实施的价格上限措施。为此，它租用的大多是所有权结构难以厘清的老旧船只，同时使用各种手段来掩盖石油货物的来源。有时，甚至会关闭或人为操纵由卫星提供支持的船舶自动识别系统（AIS）的应答器；有时油轮还会在公海上进行石油转装。

船舶成为无人机攻击平台？

还有警告称，影子舰队中的船只可能被用作进行干扰或间谍攻击的无人机的发射平台。自丹麦发生神秘的“无人机目击”事件后，这种怀疑论调便甚嚣尘上。上述事件尤其促使丹麦当局对首都哥本哈根实施了大规模的空中交通管制。

为了管控这一问题，欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯目前提议，不仅要对涉事船舶和航运公司采取更严厉的行动，还要与沿海国家以及船舶注册国加强合作。

理想情况下，这些国家将会同意，允许欧盟国家的海军对相关船只进行检查。

三个欧盟海军特派团正监视影子舰队

根据文件内容，自2025年6月以来，三个欧盟海军特派团一直负责监视该影子舰队并收集相关信息。“阿斯皮德斯行动”（Aspides）便是其中之一。值得注意的是，该行动的主要目的原本是为了保护红海商船免受也门胡塞民兵武装的袭击。

为了卡拉斯可以实施她的计划，欧盟成员国还需对此进行批准。对俄进一步的制裁也同样如此。根据文件内容，预计随着欧盟对俄第19轮制裁的进行，受港口禁令和惩罚措施影响的船只数量将从目前的444艘增加到562艘。

（编辑：北风）