【欧洲时报9月2日冀果编译】特斯拉8月销量数据大幅下滑。在瑞典，销量甚至同比暴跌84%。即使在业绩较好地区，特斯拉面临的竞争压力也很大。

德国《明镜周刊》网站报道，7月底，美国电动汽车制造商特斯拉发布的二季度营业额创下了整整十年以来的最大跌幅。根据英国路透社的分析，特斯拉目前在欧洲部分国家的销量仍在持续下滑。

路透社表示，此次调查分析了欧洲汽车制造商协会数据以及各国数据。路透社将今年8月特斯拉新车注册数与去年同期数据进行了对比。结果显示，今年8月，特斯拉汽车在法国销量较去年8月减少了约47%；在丹麦，销量同比下降42%；在荷兰，同比下降50%；在瑞典，同比降幅甚至超过84%。

在挪威，特斯拉汽车销量虽然同比增长了21.3%，但其中国竞争对手比亚迪的增幅更大。在西班牙，特斯拉销量增长了161%，攀升至1435辆，但比亚迪增幅却达到400%，销量有1827辆。

特斯拉感受到了竞争压力

“我们持续看到特斯拉惨淡销售数据的原因之一就在于市场竞争的加剧。”施密特汽车公司（Schmidt Automotive）汽车分析师施密特（Matthias Schmidt）表示。他继续说道，面对欧洲市场份额的下降，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）否认其销量存在问题，这听起来“就像是妄想”。

7月底，特斯拉经历了连续第二次的利润下滑。这家由马斯克领导的电动汽车公司上季度盈利11.7亿美元，较去年同期减少了16%。总营收下降了12%，跌至约225亿美元。分析师此前曾预计，特斯拉营业额将达到227亿美元。

导致这一发展局面的一个核心因素便是交付量下降了13.5%，跌至384122辆。这意味着此前畅销车型Model Y的新版本至今也未能提振销量。该车型自3月以来便一直在向客户进行交付。

马斯克看好自动驾驶的未来

Model Y的过渡阶段以及围绕马斯克政治活动的争议，被认为是特斯拉第一季度销量下降13%的原因。此外，美国政府在交通领域气候保护政策上的倒退也表现在了该公司的业绩数据中。

此外，特斯拉还面临着来自其他汽车制造商日益激烈的竞争。在美国本土市场之外，中国品牌表现尤其强劲。

在欧洲，特斯拉销量已连续数月下滑。马斯克声称，特斯拉的未来无论如何都在于自动驾驶和人形机器人。

（编辑：北风）