【欧洲时报7月1日李非编译】6月30日，包括法国、肯尼亚、西班牙和巴巴多斯在内的一些国家承诺对飞机头等舱乘客和私人飞机征税，以筹集资金用于气候行动和可持续发展。

路透社报道，即使极端天气事件的频率和严重程度都在增加，但随着许多富裕国家缩减对其他国家的官方发展援助，一些国家正在寻找新的融资来源，包括对污染性行业征税。

航空业是导致全球变暖的污染排放物的主要来源，而全球变暖却给那些并不对环境污染负责的脆弱的发展中国家造成了最严重的冲击。

在西班牙塞维利亚举行的联合国发展峰会开幕当天宣布的这一消息，是“塞维利亚行动纲领”的首批成果之一。该纲领旨在落实会议前达成的新全球融资框架。

西班牙首相佩德罗·桑切斯办公室在一份声明中表示：“此举的目的是通过促进更先进、更协调的税收制度，帮助改善绿色税收，促进国际团结。”

法国、肯尼亚和巴巴多斯此前曾游说推行这种“团结税”，为气候行动筹集资金，并建议对航运、化石燃料、塑料和加密货币征税。

他们建议，若对航空业普遍征收此类税费，可筹集高达1870亿欧元。

全球团结征税特别工作组在另一份声明中表示，该倡议由塞拉利昂、贝宁、安提瓜和巴布达和索马里共同签署，将得到欧盟委员会的技术支持。

该工作组于2023年11月启动，旨在探索新的税收形式，以帮助支持发展中国家脱碳和保护本国免受气候变化的影响。

特别工作组在最近的一份报告中表示，除了航空税，其他可能被征收更多税的行业包括航运、石油和天然气、加密货币和超级富豪。

肯尼亚总统威廉·鲁表示：“许多想法并非新鲜事，因为不同国家已实施过类似税收。”

“我们需要的是政治意愿。我们不能只谈论改变而不付诸实施。全世界都在关注并期待着真正的结果。”他说。

环保组织绿色和平组织（Greenpeace）的丽贝卡·纽森称，此举是“确保在这个征税过低的行业中，过度使用者能承担公平份额的重要一步”。

她补充说，下一步“显而易见”是让石油和天然气公司承担责任。

（编辑：木子）