【欧洲时报5月28日秋狸编译】在欧洲乘坐飞机时，航班延误甚至取消的情况并不罕见，而这种情况的发生频率，很大程度上取决于你选择的航空公司以及出发的机场。近日，乘客维权机构Flightright公布了一份最新榜单，揭示了2025年前5个月内，欧洲最不守时的航空公司和法国受影响最严重的机场。

最不准时的航空公司：葡萄牙航空“领跑”，法航紧随其后

综合法国《快讯报》、stmartinweek网站报道，乘客维权公司Flightright近日公布了一份榜单，列出了自今年年初以来，在欧洲运营中出现航班延误和取消次数最多的航空公司。Flightright 将“延误”定义为：航班抵达时间比原定时间晚15分钟以上。

在延误方面，葡萄牙航空公司以37%的航班延误率位居榜首，在其运营的4.2万个航班中，有超过1.56万个出现延误。法航（AirFrance）和瑞士国际航空（Swiss International）紧随其后，均有22%的航班延误。其中，法航自年初以来已记录了超过2.3万次延误。

相比之下，伊比利亚航空（Iberia）、奥地利航空（Austrian）和Wizz Air的延误比例则仅为10%，表现相对较好。

在航班取消方面，芬兰航空（Finnair）、荷兰皇家航空（KLM）和英国航空（British Airways）构成“最差三甲”。它们分别取消了3.3%、2%和1.5%的航班。

以芬兰航空为例，在其运营的4.32万个航班中，有近1500个被取消。

法航在取消榜中排第九，2025年1月1日至5月17日期间取消了将近900个航班，占其总航班量的0.88%。

意大利航空（ITA Airways）堪称“优等生”，在近4.7万个航班中仅取消了1个。

Flightright提醒，航空公司目前有义务对延误3小时或以上的乘客进行赔偿。赔偿金根据飞行距离计算：飞行距离在1500公里以内的赔偿金为250欧元；飞行距离在1500公里至3500公里之间的赔偿金为400欧元；飞行距离超过3500公里的赔偿金为600欧元。但是，在特殊情况下，如因空中交通管制员罢工或因天气原因造成航班中断，乘客不能要求赔偿。

法国最“拖后腿”的机场：尼斯-蔚蓝海岸机场延误率近五成

另一边，法国哪些机场最受航班延误影响？

在法国，2024年航班延误的情况出现了明显上升。尼斯-蔚蓝海岸机场以46%的航班延误率不幸位列法国各大机场之首，平均等待时间达34分钟，远远超出旅客的期望标准。

相比之下，戴高乐机场和奥利机场的延误情况排名分别为第19和第18位。这两个机场尽管每天处理大量航班，但运营管理更为高效。

与之形成对比的是，波城、蒙彼利埃和土伦等机场因其出色的准点率而脱颖而出，为全法其他机场树立了标杆。

航班延误在夏季尤为集中，其中7月份是高峰期，有39%的航班受到影响。这种现象可归因于出行人数的激增，机场基础设施难以承受巨大压力。

（编辑：皋离秋）