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意大利可再生能源占比仅两成 交通领域转型进度严重滞后

【欧洲时报8月13日李朔编译】最新数据显示,意大利可再生能源发展持续推进,但距2030年目标仍相距甚远,要在当前5年期内实现目标并非易事。

可再生能源占比回升

意大利安莎社报道,根据意大利能源服务管理公司监测数据:2025年,可再生能源在意大利能源总消费中的占比回升至20.5%,此前3年该比例维持在18.9%至19.5%区间。

然而,《国家综合能源与气候计划》原定去年目标为25.3%,二者存在约5个百分点差距。若看向2030年39.4%的目标,差距更为突出。众议院一份报告指出:“若想达到目标,未来5年需要提升近20个百分点,而过去5年仅提升2个百分点。”

分领域来看各行业可再生能源占比:电力行业已完成2030年目标进程的2/3;供暖领域则停滞不前,仅略高于20%,距离36%的目标尚有距离。交通领域差距最为突出,可再生能源占比不足目标的1/3(当前9.8%,2030年目标34.2%)。

交通领域转型滞后

报道称,交通行业仍是绿色能源推广阻力最大的领域,2025年,意大利上路纯电动车辆仅占机动车保有量的0.9%,4180万辆登记车辆中,电动汽车数量仅为362224辆。按照2030年规划路径,届时电动汽车保有量需要突破400万辆。2025年新车登记数据中,纯电动车占比6.2%,插电混动车型占6.5%。

另一方面,作为燃料使用的生物甲烷近年增长迅猛:2019年至2025年规模增长8倍,达到34.2万吨油当量。但是,这一数值距离2030年交通领域87.7万吨油当量的目标仍差距明显。除此之外,热力领域还需要实现318.6万吨油当量,目前相关应用几乎空白。

最后,可再生氢能消费于2025年首次实现统计记录,此前该数值为零。而根据规划,2030年可再生氢能消费量需要达到70.7万吨油当量。

(编辑:李石)

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