【欧洲时报2月12日李朔编译】根据意大利国家统计局的最新通报，2025年12月意大利工业产值环比下降0.4%，受医药与汽车行业拉动，同比上涨3.2%。尽管同比数据出现反弹，但仍不足以扭转颓势，意大利工业产值已连续第三年录得负增长。

生产与企业营收阶段性回暖，意大利整体形势改善

综合意大利安莎社、《24小时太阳报》报道，数据显示，2025年，剔除日历效应后，意大利工业生产较上年下降0.2%。去年12月经季节性调整的工业生产指数较11月环比下降0.4%，同比上涨3.2%。

2025年全年，在主要工业门类中，仅能源行业实现增长。制造业方面，医药、食品、计算机及电子产品制造业较上年涨幅最为突出。降幅最大的则是纺织服装、皮革配饰行业，以及运输设备制造业。

得益于下半年生产与企业营收的阶段性回暖，2025年意大利整体形势有所改善。意大利联合圣保罗银行与经济智库Prometeia预估，意大利全年制造业总营收约1.122万亿欧元，按现价计算仅小幅增长约20亿欧元，增幅0.2%。这一涨幅尚不足以弥补2024年的下滑，但仍使制造业维持在历史高位水平，接近2022年的峰值，较新冠疫情前水平高出超2000亿欧元，正向差距超23个百分点，食品、医药等细分行业差距更是接近40个百分点（主要由通胀上行拉开）。尽管下半年显现复苏迹象，意大利工业产值年均值仍连续3年为负，经季节调整指数降至94.5点。纺织服装与交通运输（汽车）行业降幅最为显著。

欧洲工业普遍低迷，意大利汽车生产12月大幅反弹

放眼欧洲，三大经济体去年12月表现普遍低迷：西班牙（-2.5%）、法国（-0.7%）、德国（-1.9%）环比均告收跌，整体形势依旧疲软。德国经济尤为承压，全年同比亦下滑0.6%，不过汽车行业重回强势：去年12月德国汽车产量同比上涨17%，全年产量达415万辆，较2024年增长2%。短期来看略有起色，但远不及过往高光时期——此前德国汽车年产量曾逼近600万辆。

意大利汽车工业协会总干事詹马尔科・约尔达表示，“去年12月，意大利汽车生产指数扭转了此前连续3个月的下滑走势，实现增长（同比+13.5%）。乘用车制造指数同样迎来两位数反弹（同比+35.3%）。轿车产量同比大幅增长104.3%，当月产量约2.2万辆。2024年12月轿车产量曾处于极低水平，也为艰难的2025年埋下伏笔。”

约尔达强调，“从全年产量来看，正如我们多次重申的，2025年是‘艰难之年’：汽车总产量较本就产量低迷的2024年再降近20%。我们希望，依托意大利企业与‘意大利制造’部敲定的资金分配政策（部分资金将用于供给端扶持政策），叠加2026年多款新车型上市，促进意大利本土汽车产量能尽快回暖。”

（编辑：李石）