【欧洲时报10月30日冀果编译】连接意大利大陆和西西里岛的大桥有望成为世界最长的悬索桥。然而，审计法院拒绝批准这座大型建设项目。意大利总理梅洛尼批评此举是“不可容忍的干涉行为”。

德国《明镜周刊》网站报道，意大利审计法院在29日晚间的听证会结束后宣布，审计人员拒绝批准总理梅洛尼政府提出的这项耗资达135亿欧元的“政绩工程”。

意大利交通部长萨尔维尼（Matteo Salvini）称这一决定“是对国家利益的严重危害”。他在社交平台X上写道，审计人员做出了一个政治决定。这位右翼联盟党（Lega）领导人态度强硬：“我们决心探索一切可能的途径，以期让工程回到正轨。我们将继续行动。”

审计法院宣布称，将在30天内提交一份有关该决定的书面陈述。不过，这并不意味着该项目就此停止。正如意大利媒体报道的那样，萨尔维尼可能会推动内阁表决以推翻这些反对意见。

这座旨在连接意大利南部卡拉布里亚大区和西西里岛的大桥长度达到3.3公里，建成后将成为世界最长的悬索桥。目前，人们只能通过渡轮穿越上述两地之间的墨西拿海峡。按照计划，大桥建成后，将允许汽车和火车通行。不过，该项目极具争议。有环保人士警告说，这一大型项目将对生态环境造成严重影响。

过去，意大利多届政府都曾讨论过在墨西拿海峡修建大桥的项目。但由于成本高昂，该项目于2012年被迫搁置。然而，自梅洛尼政府上任以来，一直大力推动该项目的落实。报道称，政府已拨款135亿欧元，用于未来十年大桥及周边基础设施的建设。

对于梅洛尼及其由三个右翼和保守派政党组成的执政联盟而言，审计法院的这一最新决定无疑是一次沉重打击。梅洛尼表示，该决定是“司法部门对政府和议会决策的第N次干预”。她和她的政府不会被这种“不可容忍的干预”吓退。

（编辑：北风）