【欧洲时报8月6日李朔编译】最新调查显示，受价格、购买力与美国关税威胁等因素影响，超半数意大利消费者决定推迟购买新车计划，人们对购买力下降的担忧也远超德法西三国。

意大利《24小时太阳报》报道，全球战略与定价咨询公司Simon-Kucher&Partners最新发布的“2025全球汽车调研”分析了汽车行业的消费信心与购买行为的最新态势，调研显示，居高不下的价格以及对美国关税政策可能导致的车价进一步上涨担忧，正成为阻碍消费者购车的主要因素。在意大利，有52%的车主表示有意延长车辆使用寿命，这与全球范围54%的比例几乎相同。但意大利市场的整体环境更为脆弱，52%的意大利受访者担心购买力进一步下降，这一比例仅次于土耳其的59%，远高于西班牙（35%）、德国（46%）和法国（48%）等欧洲主要经济体。

根据该研究，价格仍是消费者选择车辆时最重要的标准，甚至比对品牌的信任度或可靠性更为重要。简而言之，消费者仍存在购车意愿，但前提是价格足够优惠。

但关税的不确定性进一步加剧了市场的复杂性。73%受访者担忧新保护主义措施，如欧盟拟对中国汽车加征关税，将引发车价普涨。这不仅影响进口车型，本地生产的车辆也会因供应链连锁反应提价。这种忧虑在进口依赖型市场尤为明显，意大利亦受波及。

尽管存在挑战，消费者对新车型与新技术的兴趣依然高涨。56%的意大利受访者愿意考虑非传统品牌汽车。全球范围内43%的受访者（较去年增长4%）对中国品牌持开放态度，年轻群体和电动车车主意愿更强，但仍有17%用户犹豫不决、40%明确拒绝，主要顾虑集中在产品质量、安全性和售后服务网络等因素。

如今，电动汽车方面的情况喜忧参半。96%已拥有电动汽车的车主愿意再购买一辆电动车，但新客户的增长确实缓慢。与2024年相比，全球范围内的购买意愿上升了2个百分点（66%），初始成本、充电站的可用性以及对自动驾驶的怀疑仍然是购车的重大障碍。尽管特斯拉的销售不景气，但它仍然是许多人的参考标准：69%的人在考虑电动汽车时将其列入候选名单，将其排除在外的主要原因与品牌形象和管理层决策有关。

此外，购买体验正发挥着越来越重要的作用，客户希望在网上了解信息，但也希望当面完成交易，注重透明度、沟通和灵活性。同时，租赁、长期租用、订购等创新模式的吸引力正在提升，但需配套清晰的成本说明与自由退出条款。

（编辑：李石）