【欧洲时报10月3日李非编译】欧盟和英国准备达成一项协议，使英国企业免受2026年开始征收的碳边境税的影响，同时，双方官员的目标是在明年春末举行下一次欧盟-英国峰会。

英国《卫报》报道，欧盟将于2026年1月1日启动碳边界调整机制（CBAM），针对采用高碳排放工艺生产的进口商品（如钢铁、玻璃和化肥）征税。

业界一直担心欧盟征税将推高英国家庭账单，以及原本运往欧洲的廉价商品（如中国钢铁）可能涌入英国市场。

英国虽计划推行本土版碳税，但实施时间推迟至2027年。政府大臣们正寻求在英欧碳排放机制协调完成前获得欧盟的临时豁免。

据悉，欧盟和英国正在制定保护英国出口商免受碳边境税影响的机制，双方目前均认为达成临时协议的可能性较大。

该协议将对依赖欧盟贸易的企业起到提振作用，其达成时间恰逢下届英欧峰会前夕——该峰会暂定于明年5月或6月举行。

在今年5月的峰会上，英国首相基尔·斯塔默和欧盟委员会主席冯德莱恩同意将英国和欧盟的排放计划联系起来，并公布了一项正式的防务和安全协议。

一项协议预计将在几周内达成，允许英国防务公司参与由欧盟防务贷款资助的军事项目。首轮申请截止日期为11月底。

欧盟和英国还在就另一项协议进行谈判，该协议将允许数千名欧洲年轻人在英国暂时生活和工作，反之亦然。

英国财政大臣雷切尔·里夫斯近日表示，大臣们希望达成一项“雄心勃勃的”青年流动计划，该计划将“有利于经济、增长和商业”。她表示，正在讨论每年可以参加该计划的年轻人的数量、年龄范围以及他们可以居留多久。

英国外交大臣斯蒂芬·道蒂9月29日曾在工党大会的欧盟招待会上发表讲话时表示，正在寻求“与整个欧洲进行更广泛的关系重置”。他说：“这事关英国重返世界舞台，重返欧洲舞台，成为和平、繁荣和进步的伙伴。”

内阁办公室消息人士称：“不会抢在谈判前发表评论，也不会进行实时解读。”

对于碳税协议，Best for Britain首席执行官内奥米·史密斯表示：“英国一些最大的国际投资者警告称，欧盟和英国在碳税问题上的分歧可能会导致就业和投资损失。”

“新举措将降低欧盟和英国企业的成本及行政负担，同时有助于促进英国的经济增长。政府现在必须与欧洲盟友合作，全面调整英国自己的碳税制度，以确保这些长期利益。”史密斯说。

（编辑：木子）