【欧洲时报9月23日申忻编译】在截至8月的这一年里，伦敦的泰晤士连线城市站（City Thameslink）被评为英国最繁忙火车站中，列车取消情况最严重的车站。

根据BBC对英国铁路与公路管理局（Office of Railand Road,ORR）数据的分析，此间，该站近15万次计划停靠班次中，约每13次就有1次被取消。而在全英国，8900万次计划停靠班次中，约有300万次被取消。

英国政府表示，正致力于提高铁路服务标准，目前正在推行其所谓的“一代人以来规模最大的铁路系统全面改革”。

对于23岁的凯特·埃奇这样的乘客来说，改善列车运行可靠性的措施越早实施越好。埃奇是来自萨里郡的一名学生。她表示，在截至2025年8月的这一年里，她所在的厄尔斯伍德站（Earlswood）有1/10的列车停靠班次被取消。她表示，当列车出现延误，并想加速赶至附近盖特威克机场站（Gatwick）等大型车站以弥补延误时间时，她所在的小型车站的停靠班次就会被取消。

过去一年里，排除少数数据不可靠或不完整的车站后，厄尔斯伍德站的列车取消率在英国所有火车站中排名第六高。该车站由泰晤士连线铁路公司（Thameslink）运营，该公司同时负责运营伦敦城市泰晤士连线站。在英国100个最繁忙的车站中，伦敦城市泰晤士连线站的列车取消率最高。

凯特表示：“这太让人有压力了，尤其是晚上上车时，天很黑，你根本不知道这趟车到底会不会在自己要下的车站停，感觉很吓人。如果列车不在自己的目的地车站停靠，希望能提前收到通知，同时也希望深夜时段能有更准点可靠的列车。毕竟，深夜是人最没有安全感的时候。”

泰晤士连线铁路公司及英国铁路网公司（Network Rail）的网络运营与绩效总监艾玛·皮卡德表示，泰晤士连线铁路公司一直在努力提升服务可靠性，具体措施包括解决信号故障与供电问题、增加乘务人员配备，以及投入资金增强铁路网络应对恶劣天气和其他突发状况的抗干扰能力。

目前，深夜列车取消的问题，对偏远乡村地区的乘客而言影响尤为严重。

（编辑：申恬）