【欧洲时报9月10日冀果编译】当前约有120万人在德国汽车行业工作。但由于中国市场疲软、美国关税冲击以及电动汽车转型之路坎坷等问题，德国汽车业利润暴跌。有研究称，仅到今年年底，就可能再有1.8万个工作岗位流失。德国经济研究所（IW）对该行业2030年的状况预测甚至更加悲观。

德国新闻电视台（N-TV）报道，德国汽车行业的危机或许才刚刚开始。根据德国联邦经济部委托德国经济研究所进行的一项研究，自2019年以来，德国汽车行业已裁撤5.5万个工作岗位，到2030年，可能还会再损失约9万个岗位。

研究报告显示，经济学家们考察了汽车制造商、供应商以及其他与汽车行业有业务往来公司的价值创造和就业结构情况。德国经济研究所称，当前约有120万人在该行业工作。其中，从事电气化、自动化和互联互通等前景看好领域工作的只有18.2万人。截至今年年底，德国汽车生产相关行业可能会流失1.8万个工作岗位。

德国基社盟主席索德尔（Markus Söder）近日曾表示，汽车将成为决定德国工业命运的一个关键问题，他要求制定并落实一项“十点计划”来重振汽车行业。“汽车是我们国民经济的核心——没有汽车产业，经济就会面临崩溃的危险。”索德尔警告说。不过，汽车专家杜登霍夫（Ferdinand Dudenhöffer）认为，索德尔的措施清单与其说是一项力挺内燃机的行动计划，倒不如说是一个“大杂烩”。

（编辑：北风）