9月10日，在南昌昌北国际机场，一名法国旅客在登机口拍照留念。当天，中国国产客机C909首条地区航线——南昌至澳门航线开通，由C909客机执飞的MU865航班从南昌昌北国际机场起飞，飞往澳门国际机场。（图片来源：中新社）

中国工程院院士、中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）C909飞机系列总设计师陈勇5日表示，就在两天前，C909飞机乘客已突破3000万人次。同时，在系列化征程上，C909货机、医疗机、应急救援指挥机、公务机等衍生型号正有序推进。

中新社报道，中国工程院2025年当选院士学习教育暨颁证仪式当天在北京举行，陈勇代表新当选院士发言并接受媒体集体采访时作上述表示。

他说，大飞机涉及几乎所有基础学科，产业链长，集成化研制难度堪称现代工业的“珠穆朗玛峰”，每一个技术突破都是对国家工业体系的全面检验。

中国商飞由“40后”“60后”“80后”三代设计师组成的“国家队”，历经20多年艰难探索，先后突破喷气客机设计、制造、运维，国际最新适航标准的安全技术，极端环境高适应性高可靠性的运营技术，实现产业规模化系列化高质量发展。

陈勇指出，自2016年投入商业运营以来，C909飞机不断拓展航线网络、加速系列化发展。目前，C909飞机累计交付174架，开通近800条航线，通航170多座城市，占中国国内支线客机60%以上，安全载客超3000万人次，每天运载数万旅客链接上百座城市。海外市场上，C909飞机已在12个国家运行。

C909飞机作为中国大飞机事业的“探路者”，通过积累全链条完整技术、适航认证经验、商业运营验证成果与成熟人才梯队，建立整套成熟的技术体系，为C919、C929等机型研制的全生命周期发展探明路径，提供坚实支撑。

（编辑：李非）