作为赣江抚河下游尾闾综合整治工程的一部分，新建成的赣江南昌枢纽（主支）船闸25日正式通航。

8月25日，船舶通过正式通航的赣江南昌枢纽（主支）船闸。（图片来源：自中新社）

中新社报道，赣江是中国长江主要支流之一，江西省最大河流，位于长江中下游南岸，自南向北纵贯江西全省。赣江通过该省境内的中国最大淡水湖鄱阳湖与长江相连，是江西省水运大动脉。

赣江抚河下游尾闾综合整治工程（以下简称赣抚尾闾工程）是迄今为止江西省投资最多、规模最大的单体水利工程，估算总投资170.6亿元（人民币，下同）。

江西省赣抚尾闾整治有限公司总经理助理孟锐表示，通过兴建赣抚尾闾工程，将解决南昌市枯水期生产、生活用水困难，提高区域通航运输能力，保障区域农田灌溉，改善区域水环境，修复区域水生态，丰富区域水文化，提升区域水景观，具有显著的生态效益、社会效益和经济效益。

作为赣抚尾闾工程的一期工程，赣江下游尾闾综合整治工程概算批复总投资115.6亿元，2021年12月开工，计划2026年底完工，建设内容包括赣江入鄱阳湖支流上的四个拦河枢纽（即主支、北支、中支、南支）以及扬子洲、焦矶头两个洲头防护工程。

此次正式通航的赣江尾闾工程主支枢纽船闸通航建筑物为双线单级船闸布置，船闸工程等级I级，设计船型3000吨（兼顾5000吨）级。主支枢纽船闸布置于枢纽右侧，位于右岸堤内，双线船闸并行布置共用上、下引航道。船闸主体段结构中心线与坝轴线垂直。船闸主要建筑物包括船闸主体段及其连接建筑、上下游引航道及其导航、靠船建筑物，线路总长2978米。

江西省赣江船闸通航中心副主任涂胜利对中新社记者说，赣江南昌枢纽（主支）双线单级船闸是目前江西省等级最高的船闸，正式通航将进一步提升水路运输通航能力，助力江西水运高质量发展，为沿江产业带来新的发展机遇。

（编辑：夏莹）