大众汽车集团在中国首家全资控股的电池系统工厂——大众汽车（安徽）零部件有限公司11月21日正式投产首套高压电池系统。

中新社报道，据介绍，该电池系统是大众安徽基于MEB平台生产的纯电动汽车的关键零部件。该系统的投产是大众汽车集团将合肥打造为智能网联电动汽车中心战略的全新里程碑，也是集团“在中国，为中国”战略的又一重要举措。

11月21日，大众汽车（安徽）零部件公司首套高压电池系统正式下线。（图片来源：大众汽车（安徽）零部件有限公司供中新社图）

大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人康诺一（Olaf Korzinovski）说：“‘在中国，为中国’，大众汽车集团（中国）零部件部门正积极推动集团向智能网联汽车新时代的转型。大众汽车（安徽）零部件有限公司作为电池生产基地拥有雄厚的实力，是我们未来发展的重要组成部分。首套高压电池系统在安徽下线，展现了大众汽车集团（中国）零部件部门致力于本地化开发和生产一流的电动汽车核心零部件的决心。”

在投产仪式上，大众汽车（安徽）零部件有限公司技术总经理库阳和商务总经理韩浩文共同介绍了项目的发展历史。他们表示：“产品成功下线充分证明了大众汽车（安徽）零部件有限公司是一家可靠的供应商伙伴，并拥有生产高质量电池系统的实力。”

据了解，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂，初始年产能可达到15万-18万组高压电池系统，将供应大众安徽生产的MEB平台纯电动车型。

此外，全新下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条组成。电池生产所需的零部件中有96%来自中国的本土化供应。

未来，大众汽车（安徽）零部件有限公司还将基于与国轩高科合作开发的标准电芯，在集团内率先投产Cell-to-pack电池包。

大众汽车（安徽）零部件有限公司占地面积超45000平方米，紧邻大众汽车集团在华首家专注于电动汽车生产的合资企业大众安徽的生产设施。工厂建设用时不到12个月。

（编辑：冀果）