【欧洲时报网】4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。此条新航线从天津港出发，途经东盟国家地区，串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口，构建起中国连通欧洲多个国家的海上运输通道，为中国腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。

4月6日，随着“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”，顺利靠泊天津港开始作业，标志着由12艘载箱量为24000箱以上的超大型集装箱船组成的韩新海运(HMM)直航欧洲新航线在天津港正式开通。（图片来源：中新社）

“现代哥本哈根”轮在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头进行装卸作业。（图片来源：中新社）

天津海事局派出高海况巡逻艇为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障。（图片来源：中新社）

保障新航线顺利开通运行，天津海事局实施“远程分类预审、现场一次办结”，升级港口“零待时”举措，助力新航线船舶快捷进出港。（图片来源：央视新闻）

为保障船舶直靠码头、压缩船舶在港时间，天津港充分发挥全球首个全物联网集装箱码头作业优势，利用5G、北斗、人工智能等信息技术，连通起“人、机、场、车、船、箱”六大要素的全部物联对象，构建起全要素、全场景、全价值链融合的新物流体系和新码头业态，共投入10台岸桥、20余台轨道桥和50余台ART等作业资源，全力保障“现代哥本哈根”轮生产作业高效运行。（图片来源：央视新闻）

“现代哥本哈根”轮在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头进行装卸作业。（图片来源：中新网）

天津海事局“海巡0204”轮海事执法人员瞭望航道情况，为“现代哥本哈根”轮进入天津港提供护航保障。（图片来源：中新网）

（编辑：南烛）