9月20日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站，乘客准备登上开往蒙巴萨的客运列车。蒙内铁路是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。（图片来源：本文图片均综编自新华社）

蒙内铁路建成通车六年多来，平均上座率超过90%，还为肯尼亚创造近5万个就业岗位，培养了2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。图为9月20日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站，乘客从始发于蒙巴萨的客运列车上下车。

据专家估算，该项目对肯尼亚国内生产总值贡献率超过2%。图为9月20日在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站拍摄的客运（左）和货运列车。

由中国交通建设股份有限公司承建的肯尼亚蒙巴萨油码头项目于2022年正式开始运营。该项目能够同时实现原油、重油、汽油、柴油、煤油和液化石油气的进出口转运功能，大幅提升了蒙巴萨港油气中转能力。图为肯尼亚蒙巴萨油码头。（图片来源：新华社发/中国交通建设股份有限公司肯尼亚蒙巴萨新建油码头项目部供图）

9月20日拍摄的肯尼亚蒙巴萨油码头的一处装卸平台。（图片来源：新华社发/中国交通建设股份有限公司肯尼亚蒙巴萨新建油码头项目部供图）

肯尼亚蒙巴萨油码头的存储设施。（图片来源：新华社发/中国交通建设股份有限公司肯尼亚蒙巴萨新建油码头项目部供图）

近年来，肯尼亚经济增速在非洲国家中名列前茅，电力需求也随之显著攀升。然而，电力供应短缺、电价过高成为制约其经济发展的主要瓶颈之一。 为弥补电力缺口和控制发电成本，肯尼亚政府计划加速建设地热发电设施。在此背景下，中国企业积极响应“一带一路”倡议，凭借自身技术与成本优势，助力肯尼亚加快推进能源转型。其中的索西安地热电站是非洲首个从设计、产品生产到建设、调试完全由中国企业独立完成的地热发电站。图为施工人员在位于肯尼亚纳库鲁市的索西安地热电站项目建设现场检查发电设施。

“100%中国技术”让这个地热发电站备受各方关注。图为位于肯尼亚纳库鲁市的索西安地热电站项目建设现场。

在肯尼亚东北部加里萨郡，由中国企业承建的东非最大光伏电站加里萨光伏电站有效解决了当地用电短缺问题，持续为当地民众提供清洁电力，为肯尼亚发展注入绿色动能。图为肯尼亚加里萨光伏发电站。

肯尼亚加里萨光伏发电站有效解决了当地用电短缺问题，持续为当地民众提供清洁电力能。