【欧洲时报网】来自中国铁路昆明局集团有限公司的消息，截至6月3日，中老铁路开通运营满18个月，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，呈现客货两旺态势，“黄金通道”效应日益显现。

中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，中老两国铁路部门坚持高标准、可持续、惠民生的目标，全力维护好、运营好中老铁路，发送旅客数量持续增长，服务品质不断提升。图为“澜沧号”动车组列车运行在老挝境内。（图片来源：新华网）

2022年11月15日，随着中老铁路昆明至磨憨间的C384/1次列车从昆明站驶出，标志着中老铁路中国段高品质动车组列车正式开行。（图片来源：中新社）

特别是今年4月13日，在中老两国的积极推动下，昆明南站、万象站双向对开中老铁路国际旅客列车，昆明至万象实现当日通达。图为4月13日，列车员在昆明南站站台迎接旅客。（图片来源：中新社）

中国昆明和老挝万象之间实现朝发夕至。图为身着民族服饰的列车员为旅客带来特色节目。（图片来源：中新社）

4月13日，在老挝磨丁站，工作人员欢迎乘坐D887次国际旅客列车的旅客。（图片来源：新华社）

国际旅客列车开行1个多月来，运送出入境旅客超2万人次。图为4月15日，在老挝万象，旅客在中老铁路万象站等待进站。（图片来源：新华社）

货运方面，中老铁路开通运营以来，铁路部门加强货物运输组织，打造了“澜湄快线”货运品牌，探索培育了“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式。图为“澜湄快线”国际货物列车行驶在中老铁路中国段线路上。（图片来源：新华网）

2022年7月29日，一列从老挝万象发车的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车驶入磨憨铁路口岸。（图片来源：新华社）

2月7日，一列搭载19个冷链集装箱、装有286吨新鲜蔬菜的中老泰全程铁路运输往返班列成功首发，中老泰实现全程铁路货物运输。（图片来源：中新社）

同时，加强与海关部门的沟通协调，积极推行快速通关和转关模式，压缩货物通关时间。图为2023年4月25日，中国江苏首趟中老铁路（海安—琅勃拉邦）国际货运列车化肥专列驶出南京货运中心海安货运站。（图片来源：新华社）

特别是2022年底磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地启用以来，铁路部门积极组织开行针对老挝、泰国等国家的优质水果冷链专列，截至目前已累计运输进口水果2.3万吨，货值约5.6亿元。图为4月19日，装载着来自泰国等地热带水果的冷链集装箱到达昆明东站。（图片来源：新华社）

（编辑:青川）