【欧洲时报2月21日秋狸编译】一项最新调查显示，多数法国人每月在车辆上的花费超过100欧元。同时，面对高昂的养车费用，法国人正在努力省钱。

法国《费加罗报》报道，汽车也许在当今社会已经不再备受推崇，但依旧是法国人不可或缺的日常工具。法国公众舆论研究所（Ifop）20日公布的一项为Roole汽车俱乐部所做的调查显示，法国人依然依赖汽车，但正在努力降低相关的花费。

多数受访者表示，需要利用汽车的场合包括探亲访友（80%）、购物就医（79%）、度假外出（78%）以及上班（75%）。“这种对汽车的严重依赖在法国全国都很普遍，但越远离城市中心就越明显。”调查报告说到，“例如，生活在农村地区的人，每十人中有九人要靠汽车探亲或购物；而在巴黎，这一比例约为65%。”

既然汽车是必备工具，为此花费的支出就成了问题。调查显示，65%的法国人每月在汽车上花费超过100欧元，包括燃料、保养、保险等；其中，16%的车主每月花费超过300欧元。

为了减少开支，法国人最常用的策略包括多开几公里，到价格最低的加油站加油（77%的法国人会采用这种方法，其中49%经常这样做），尽量少用车（77%的人采用这种方法，其中39%经常这样做），避免走高速公路（65%的人采用这种方法，其中35%经常这样做）。

受访法国人还表示有兴趣尝试其他降低用车成本的方法，包括长途拼车（31%）、货物拼车（25%）和在车辆上张贴广告（24%）。1/4的受访者正在考虑安装适配器，使汽车能够使用生物乙醇。

为了降低维修成本，半数法国人考虑在维修时选择二手备件而不是新备件；38%的人考虑自己维修、保养汽车，或找身边人帮忙；37%的人考虑去社区修车厂或者个体修车厂维修汽车。

调查还显示，法国人对政府支持汽车行业生态转型的计划缺乏了解。例如，62%的受访者表示，他们对“leasing social”电动车廉租服务（即每月花费100欧元即可长期租赁电动汽车）知之甚少。另外，58%的人并不清楚于低排放区（ZFE），56%的人不知道把污染严重的机动车换成自行车、电动自行车或货运自行车可以申请“转换奖金”。

（编辑：皋离秋）