【欧洲时报来米编译】法新社报道，经济部长勒梅尔9月3日表示，为了遏制通胀，政府将在10月通过新法案，对超市和供货的日用品工业企业间的供货谈判做出规范。此外，部分商品限价措施马上实施，下周起民众就能感受到这项政策的效果。至于汽车燃油价格上升的问题，勒梅尔表示政府不会再实行折扣优惠。

因为商业法典规定，超市与供货的日用品生产企业间的谈判每年12月开始、次年3月1日结束，因此要提前谈判，政府必须出台新法做出修正。

提前谈判的目的是提前决定供货价，超市能提前降价，遏制通胀。勒梅尔说，“谈判时，超市和工业企业间肯定会相互推卸责任，所以必须有硬性的时间限制。工业企业和超市都必须遵守规则，必要时（政府）会对谈判做出控制，甚至实施制裁”。

他表示，“10月份肯定会通过法案，双方的商业谈判本来规定在明年3月结束，（法案将规定）今年在年底前结束，实际上可能还会提前一两周”。

勒梅尔还表示，“我们将加速反通胀行动，最终会遏制通胀不断攀升的势头”。“超市和工业企业已经同意把停止涨价、甚至可能降价的商品的种类翻一倍”，“达到5000种，而且马上开始实施”。勒梅尔声称，“从下周起，拿到超市收银台的收据后，民众会说：价格飞涨的状况停止了”。

他说，具体有多少商品降价，由各大超市自己决定。“三个最大超市集团不涨价或降价商品都会在800-1000种之间”。

9月1日，上法兰西大区议会共和党籍议长贝特朗提出，鉴于汽车燃油价格从夏天起又开始飙升，政府应推出优惠措施，给驾车人每加1升燃油15-20欧分的优惠。

对此，勒梅尔做出回应，实施该折扣优惠，公共财政付出的成本将达到120亿欧元，这与政府的预算承诺不符。政府已决定终止“不惜一切代价”扶助购买力的政策，减少公共开支。实际上针对电费的“价格盾牌”政策还在实施，要到2024年底才逐渐终止，这项减少电费开支的政策仅今年就须财政支出超过300亿欧元，因此如果政府再推出燃油折扣就是不负责任了。

（编辑：冬雨）