【欧洲时报8月31日刘景石编译报道】巴黎的共享电动滑板车禁令将于9月1日（周五）正式生效。此前的四个月里，这些滑板车已逐渐从巴黎街头消失。

据法国媒体Actu.fr报道，巴黎的共享电动滑板车禁令是从今年4月全民公投之后实施的。当时，89.03%的巴黎人投票反对这些自2018年以来就一直在巴黎街道穿梭的电动滑板车。之后的四个月内，共享电动滑板车公司Lime、Dott和Tier开始陆续清理巴黎人行道上的1.5万台滑板车。

共享电动滑板车逐渐撤离

巴黎的共享电动滑板车“清除工作”并非一朝一夕之事。“我们从7月底开始撤离，自上周起已经一辆不剩。”来自荷兰阿姆斯特丹的共享电动滑板车公司Dott介绍。8月中旬，总部位于美国旧金山的滑板车运营公司Lime也在一份新闻稿中宣布“逐步退出”旗下滑板车。

不过，巴黎的共享电动滑板车还没有完全撤离。8月29日（周二），即禁令生效的三天前，这些散落在巴黎街头的滑板车仍然可以通过应用程序使用。“巴黎仍然有数百辆共享电动滑板车被使用，所有运营商正在组织工作，以便在9月1日实现全部撤离。无论如何，滑板车服务都将在Lime应用程序上停用。”Lime公司保证道。

转向欧洲其它主要城市

这两家公司都保证不会将滑板车扔进垃圾桶。对Lime和Dott来说，这些滑板车将分散到法国和欧洲各地。Lime宣布：“Lime滑板车仍处于完美工作状态，将在新学年开始时被重新分配到新的欧洲目的地。”大约1500辆共享电动滑板车将被分配到法国里尔（Lille），其它滑板车将运往丹麦哥本哈根、英国伦敦，甚至德国。“Lime正在继续其在该国的设备转型，以取代正在流通的上一代滑板车。”Lime公司说道。

Dott公司也发表了同样的言论。在退出巴黎市场后，这些滑板车将进行“清洁和维修”并分配到其它各个城市。例如法国波尔多，特别是比利时首都布鲁塞尔。

共享单车继续留在巴黎

从现在开始，共享设备运营商将所有赌注都押在“共享单车”上，这些单车仍然获得授权在巴黎街头通行。Lime公司声称他们拥有1万辆自行车，“Lime出行的数量持续增加，这表明我们的服务越来越受欢迎。”

“我们已经看到自行车的使用有所增加，”Dott公司提供了数据支持。2023年1月至6月期间，该公司的单车出行次数增加了166%，用户数量增加了66%。Lime公司则表示：“未来几个月，我们将确定是否有必要增加车辆，并将在巴黎市和法兰西岛地区举办奥运场馆的城市同意的情况下完成”。

（编辑：夏莹）