【欧洲时报王简编译】法新社报道，国民议会2月14日晚间投票否决了退休改革法案的一个条款，部分右派共和党议员投了否决票。不过，法国政府仍信心满满，认为最终能争取到大部分议员支持退休改革法案。马克龙表示，反对党已经失去了方向。2月15日，工会发起的反退休改革请愿书签名人数超过百万。2月16日，工会发动“最后通牒”性质的第五个全国行动日。

第一个挫折

2月14日晚，政府在国民议会审议退休改革法案中遭遇第一次重大挫败，法案的一个重要条款被否决，该条款规定企业须制定老年员工指数（index des seniors），目的是促使企业雇用或留用老年员工（如果老年人无法就业，延后退休年龄就毫无意义）。

尽管如此，政府发言人韦朗2月15日在部长会议结束后仍表示，政府坚信退休改革法案会赢得多数国民议会议员的支持。博尔内总理前一天宣布职业生涯超长员工（21岁前开始工作）只要缴满43年退休分摊金就可以退休，而不是法案此前规定的44年。韦朗认为总理宣布的这一变化将“团结起大部分国民议会议员”。

韦朗还批评了极右派国民联盟议员、左派联盟议员和38名共和党议员投票否决老年员工指数条款，并称“政府希望在参议院审议时恢复该条款”。

马克龙总统稍早在部长会议上说，“反对党完全失去方向”，右派“不到一年前还在支持退休年龄一下子延后到65岁，现在却反对……延后到64岁”；左派在奥朗德在任时支持图兰娜改革（也是退休改革），“现在却又反对这一改革”。

博尔内宣布上述变化是为了争取右派共和党支持退休改革法案，但共和党党魁西奥蒂15日仍态度暧昧，一方面重申共和党应支持这个“必不可少的”改革；另一方面又说共和党议员否决老年员工指数条款是正确的，因为此类条款“影响企业的日常工作”。

反对派继续斗争

政府的第一个挫折激发了反对党的斗志，国民联盟副主席舍努（Sébastien Chenu）表示，这表明我们“可以通过投票反对退休改革”。

左派联盟的领导人和几个工会的负责人原本2月15日要在巴黎开会讨论反退休改革的斗争策略，因为消息被媒体透露，推迟了会议。

极左派“不屈的法兰西”用成千上万条修正案阻碍退休改革法案审议的策略引发左派联盟内部的分歧、以及工会的不满。工会方面希望国民议会尽快就退休改革法案第7条（即退休年龄从62岁延后到64岁）展开辩论和投票表决。

按规定，2月17日午夜国民议会必须结束审议，执政党一位领导人担忧地说：“接下去三天将非常困难，随着审议结束期限临近气氛将越来越紧张。”

请愿书百万人签名

2月16日是八大工会组织的第五个反退休改革全国行动日，作为3月7日可能发动无限期罢工前的“最后通牒”。因为2月11日刚刚举行了第四个全国行动日，参加人数众多，再加上全国大多数地区的学校正在放寒假，预计2月16日游行人数会减少。警方估计，全法将会有45万到65万人示威游行，其中4万到7万人在巴黎。

不过，八大工会发起的反退休改革请愿书签名人数在2月15日超过百万大关。

警告性罢工

从罢工情况看，规模也将明显小于前一个全国行动日。工会养精蓄锐，准备在3月7日发动大规模罢工、使法国“瘫痪”；某些工会还准备届时进行无限期罢工。

与此前几次反退休改革罢工不同，2月16日航空运输受到的影响大过铁路运输。因为空管员罢工反对退休改革，民航总局（DGAC）要求各航空公司取消各自在巴黎奥利机场的30%航班，这个数字高过此前几次罢工（均为20%航班取消）。

另外，此次罢工还影响到了图卢兹、马赛、里昂、蒙彼利埃和南特等城市的机场。民航总局要求各航空公司取消各自在这些机场的20%航班。

法航称能保证当天十分之九的短程和中程航班，远程航班全部正常。

法国国家铁路公司宣布，保证五分之四高速火车（TGV）班次；地区火车（TER）影响较大，只保证二分之一车次。

巴黎公交公司称，巴黎市内地铁基本正常，公共汽车和轻轨正常。郊区的RER B、RER C和RER D线，以及部分巴黎大区火车（Transilien）线路会受到一定程度影响。

在能源行业，劳工总会为了准备3月7日的大罢工，只号召工人确保能参加示威游行；但如有可能会减少水电站、地热发电站和核电站的产电量。天然气工人将封堵包括阿龙德河畔古尔奈（Gournay-sur-Aronde）天然气储存中心在内的5个天然气储存中心。

炼油工人主要参加示威游行，只有位于马蒂格新堡（Châteauneuf-les-Martigues）的生物炼油厂罢工，停止往外送油。

因为全国大部分地区学校在放假，各教师工会没有公布参加罢工的教师比例，但7个主要教师工会呼吁，如果政府和国民议会无视民众街头呼声，3月7日全面关闭小学、初中和高中及相关服务设施。

（编辑：冬雨）