【欧洲时报王简编译】法新社报道，劳工总会铁路分支（CGT-Cheminots）、团结工会联盟铁路分支（SUD-Rail）12月19日决定不号召火车检票员在圣诞节和新年周末罢工，但不取消此前发出的罢工通知，目的是让检票员自己决定是否参加罢工。因此，年末节庆期间法国铁路交通状况到底如何目前还无法预知。

法铁领导层提出建议

从11月份以来，法国国家铁路公司（SNCF）领导层和火车检票员间的对话止步不前。

检票员抗议活动最初由“检票员全国协会”（CNA）发起，这是个在工会之外自行组织的团体，通过脸书聚集了3500多名检票员。但“检票员全国协会”又是通过工会传递自己的诉求、递交圣诞节和新年罢工通知的。

在检票员罢工造成12月2日至5日的周末取消60%高速火车和城际火车后，法铁领导层12月8日邀请工会和“检票员全国协会”一起召开圆桌会议，并在会议上提出多项建议，希望结束劳资冲突，避免圣诞节和新年假期的周末遭遇同样的灾难性罢工状况。

法铁领导层的建议，包括给检票员每年发放600欧元奖金（一部分将在2024年融入到工资中），以及每年额外发放600欧元的毛补贴。

检票员自行决定是否罢工

12月16日，自治工会全国联盟铁路分支（Unsa ferroviaire）取消了罢工通知，认为法国国家铁路公司领导层提出的建议比较积极。

“检票员全国协会”则希望通过脸书征询3500名成员的意见，以决定是否继续罢工。但16日该协会宣布脸书上的咨询投票活动有很多作假和操控行为，因此取消征询活动，改由各工会征询参加工会的检票员的意见，做出是否继续罢工的决定。

团结工会联盟铁路分支12月19日称，组织了咨询活动，但未能确定大部分工会会员的立场；因此决定不取消罢工通知，也不号召罢工，让检票员个人自行作出选择。同时，该工会还要求法铁领导层改善既有的建议内容，平息检票员的愤怒。

劳工总会铁路分支的情况也一样，“我们维持罢工通知，让参加劳工总会的检票员自行决定是否罢工”。

公务部门内部第四大工会——劳工民主联盟铁路分支（CFDT-Cheminots）12月19日没有表达自己的立场。

三大工会不满涨薪幅度

法铁公司内部气氛紧张。领导层在12月7日年度例行工资谈判（NAO）上提出的2023年涨薪建议只有劳工民主联盟铁路分支签字，其他三个工会都没有签字。

据领导层透露，领导层提出2023年平均涨薪5.9%，并保证所有职工都能涨薪2%。劳工总会铁路分支、团结工会联盟铁路分支和自治工会全国联盟铁路分支三大工会均对这个建议表示不满。

（编辑：冬雨）