【欧洲时报11月11日筱圈编译】11月10日，在法国蓬图瓦兹（Val-d'Oise）地区，一辆飞行出租车（Volocity）首次试飞。据悉，这个100%的电动出行工具，很快就会成为法兰西岛天空中最为平常的交通工具。

飞行出租车被计划在法国奥运会上亮相

法媒HuffPost报道，该项目的发起人宣布，截至2024年底，计划在巴黎及周边地区建立五个基地，来适配“VoloCity”飞行出租车，他们希望利用奥运会来提供展示这项新的交通服务。

11月10日，在Pontoise Cormeilles en Vexin机场客运站落成典礼上，机场项目负责人提出了这一目标，并指出该计划仍处于实验阶段，该目标仍然需要获得监管部门的审核和批准。

实际上，在巴黎西北35公里处，法国航空ADP集团、RATP和德国航空制造商Volocopter在过去一年中，一直在对“VoloCity”飞行出租车进行垂直起落试验。

民航局长达米安·卡泽（Damien Cazé）说：“我们的目标非常明确：那就是在2024年，巴黎圣母院重新开放之际，法国在奥运会上大放异彩，我们可以看到第一架法国飞行出租车在欧洲天空飞行。”

但与此同时，法国政府考虑更多的是这些飞行交通工具必须与空中交通和城市环境相结合，同时不能忽视人们对它们的接受程度。

“看起来会像大型昆虫”

德国城市空中出行公司Volocopter称，“VoloCity”看起来会像大型昆虫，但噪音会比直升机低四倍。

项目组称，计划修建两条航空线，一条在巴黎和凡尔赛之间，特别是在Issy les Moulineaux直升机场和Saint Cyr l'Escole机场之间。另一条线路将戴高乐机场和布尔杰机场连接到塞纳河畔奥斯特利茨码头。

据ADP称，Volocopter公司“正在获得欧洲认证，这将使其能够在所有相关的垂直机场飞行”，ADP希望在2024年获得欧洲航空安全局（EASA）的批准。

报道称，“VoloCity”将遵守“与空客或波音飞机相同的安全规则”，可接受的技术误差范围仅为十亿分之一。

2024年前，将有一支10个“VoloCity”组成的机队每天试飞两到三次。

“VoloCity”双座飞机将允许一名付费乘客乘坐，另一个座位将为飞行员预留。

ADP首席执行官奥古斯丁·德罗曼内（Augustin de Romanet）表示，客户的花费将与乘坐预约专车相当。

（编辑：顾砚）