【欧洲时报王简编译】法新社报道，道达尔能源集团（TotalEnergies）的员工为了争取涨工资，已经罢工10天，并且封堵了多个炼油厂，导致很多加油站燃油短缺，司机无处加油。

巴黎一个平民区的道达尔能源集团旗下加油站的经理表示，“最后一辆给我们运油的卡车是9月29日来的，那点燃油只够两天用，此后就没了。10月1日以来我们这里连一滴油都没有。”该经理说，为了应对能源危机，国家给燃油价格打了折扣，道达尔能源集团从9月1日起又额外给了0.2欧元优惠，因此“我们这里的油是最便宜的，来加油的人也特别多”。

因为物价飙升，而道达尔能源集团今年盈利又创下纪录，所以集团员工在劳工总会（CGT）的号召下展开罢工，要求增加工资10%。

上述加油站经理解释说，“通常每两天就补充一次燃油，现在是每三、四天”。至于以后的情况，他说没有得到任何通知。

全法加油站中有三分之一属于道达尔能源集团，目前旗下3500个加油站中大部分都有一种或多种燃油断货。

从南到北、从东到西，全法司机都在找仍开门营业的加油站加油，找到一家要排长队等候。雷恩34岁的司机米雷丹（MahéMiredin）6日早上说，“这是第二家加油站了……还是没有柴油”。马赛多条大路上近半数加油站都关门停业，没有关门的加油站前都有几十辆汽车在排队等候。马赛地区近三分之一加油站不是汽油断货就是柴油断货。贝桑松市内少数几个道达尔加油站6日早上补了油，门口排满了汽车等待加油。

加油难的问题看来一时无法解决，工会透露“所有炼油厂的罢工员工都投票决定继续罢工”。诺曼底炼油厂的职工继续罢工，炼油厂停工；罗讷河口省的环保炼油厂停工；敦刻尔克附近的弗拉芒燃油库罢工；塞纳-马恩省的一个炼油厂职工展开局部罢工，输油设施停运。

工会透露，“道达尔能源集团为了挫败罢工，宁可从国际市场上高价购买柴油、煤油和汽油，其实法国国内的汽油有剩余”。

除了道达尔能源集团员工罢工外，埃索-埃克森美孚（Esso-ExxonMobil）两个炼油中心的员工也在罢工。

汽车服务企业行业工会Mobiliance下属加油站和能源分支的负责人说“形势非常严峻”，在炼油厂罢工前，9月初法国加油站燃油供应就出现困难，现在出现大规模罢工，“必须重组燃油供应工作，加油站补充燃油的时间就拖得更长”。不过他表示“但没有出现燃油匮乏现象，因为我们有应急预案，增加了进口燃油”，此外还有国家的战备储油。事实上，法国政府5日已经承认启用战备储油。

能源与石油业联盟UfipÉnergies et Mobilités的负责人冈特瓦（Olivier Gantois）发布“安民告示”说，因为增加了进口量，“加油站会有燃油的”，情况从“今天起就会改善”。

（编辑：冬雨）