【欧洲时报靖树编译】法国国铁交通运营总经理克拉科维奇（Alain Krakovitch）4日批评了巴黎圣日耳曼足球队（PSG）2日乘飞机前往南特比赛的做法，因为SNCF能提供适合俱乐部需求的服务。

“巴黎-南特的距离乘坐TGV才不到两小时，对此，我重新向巴黎圣日耳曼俱乐部提议他们考虑可满足其需求的TGV服务，而这是出于各方的共同利益：安全、速度、服务和环保出行等”，他在推特上如此回应意大利中场球员维拉蒂（Marco Verratti）在PSG包机上拍的视频。

事实上，克拉科维奇触及的这个问题特别和最近在法国政界流行的私人飞机争议相关。一些左翼人士和环保主义者强烈希望将这种交通方式纳入法律框架，以控制其造成的碳排放。

2日，反全球化协会Attac也批评了巴黎圣日耳曼球员梅西的不环保举动：梅西的私人飞机自6月以来已进行了52次飞行，“即排放了1502吨二氧化碳”。该组织强调：“这相当于一个普通法国人150年的碳排放数量”，并呼吁规范私人飞机的使用。

（编辑：冬雨）