【欧洲时报橙子编译】你是不是有个疑问：为什么2022年法国的火灾持续时间那么久、影响范围那么大？

火灾+干旱+高温

大概是因为火灾碰上破纪录的干旱，再加上接二连三的热浪，在三者的合力作用下，火情就变得很复杂了。真是祸不单行啊！

最近，又一波高温来袭，各地火灾不断。

尤其对于在七月已被巨火烧毁的法国西南部，万顷树木已变焦土、加剧了干燥状况，剩下的森林岌岌可危啊！

图源：Twitter

这不，8月9日13点时，巨火又起，火焰甚至高达30米——约12层楼高！

图源：Twitter

“火上浇油”的是，这次，不仅是干旱的焦土+高温+火，还有旋转的风（法媒原文是des vents tournants）来加持。

想象一下，如12层楼高的火焰在干旱的森林里旋转挪移——怎么灭？！

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噩梦再起！“火王”肆虐！

法国西南部吉伦特省（Gironde）的兰迪拉斯（Landiras），这里七月曾经巨火肆虐一个多星期，烧毁了超过15000公顷的土地。

但这次来得更猛烈，8月9日13点开始，只用了半天，就烧毁了6000公顷的土地，而且，这次的烧毁的基本上都是松树（pin）林。

图源：法新社/Handout/SDIS33

这次，不仅有干燥和高温的共同作用，还有风在“助纣为虐”。

大火还烧到了吉伦特省旁边的朗德省（Landes）。

图源：法新社/alentine CHAPUIS

最新情况是法国内政部长热拉尔德·达尔马宁（Gérald Darmanin）8月10日12:32亲自发布信息来通报：

“面对吉伦特省和朗德省再次猛烈起来的大火，有6000多公顷的土地被烧毁，我决定加强行动：1000多名消防员、9架飞机和2架水弹直升机正在参与灭火。”

图源：Twitter

之所以把这场巨火称为“火王”，我们可以从燃烧的剧烈程度和惨重后果来对比一下，在8月10日，法国本土相对比较大的火有七场：

图源：LeFigaro

我们按顺序来看看：

👉莫尔比昂省（Morbihan）大火烧毁约80公顷土地；

👉曼恩-卢瓦尔省（Maine-et-Loire）约1200公顷土地在燃烧；

👉夏朗德省（Charente）大火烧毁约143公顷土地，火势没有进一步发展；

👉吉伦特省（Gironde）大火烧毁约6000公顷土地，兰迪拉斯附近重新起火；

👉阿韦龙省（Aveyron）大火烧毁约700公顷土地，火势基本不再发展了；

👉德龙省（Charente）大火烧毁约286公顷土地，火势尚未得到控制；

👉伊泽尔省（Isère）大火烧毁约100公顷土地，火势得到控制。

并不是每场火都控制住了，所以燃烧面积还在扩大。至少，到8月10日统计时，吉伦特省的火烧毁的面积比其它六场火波及面积总和的2倍还多；而且，这个6000公顷不过是烧了大半天而已——实为“火王”啊！

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“最坏的情况可能还没有到来”！

吉伦特省代表省长马丁·盖斯佩罗（Martin Guespereau）向媒体总结说，这是一场“异常惨烈”的火灾，在兰迪拉斯的东南部“整夜”肆虐。从8月9日下午还只烧毁了400公顷的土地，但到晚上受灾面积“火速”攀升到6000公顷。

消防队的总指挥马克·韦尔穆伦（Marc Vermeulen）带着严峻的表情说：“（这次）比7月时更猛烈、更迅速......大火还烧毁了贝林-贝利特市(Belin-Béliet)的16所房屋，仅在那里就进行了约2000人的疏散行动......没有人员伤亡的报告。”

目前还没有伤亡报告，万幸！

8月10日上午接受采访时，马克·韦尔穆伦说：“火势的前端正朝着A63前进。”

图源：Twitter

A63是巴约纳至波尔多（Bayonne-Bordeaux）方向的高速公路高速公路，截至发稿前最新的消息是——A63封路。

事实上，8月9日13点时，已经有500名消防员在森林灭火飞机（Canadair）、Dash飞机、水弹直升机（hélicoptère bombardier d'eau）的助力下，一直在这个靠近兰迪拉斯已受火灾损毁地区的森林区“奋战”，防止和控制火焰复燃，现在更多的人员加入了进来。

但看来，效果“微乎其微”——“火王”真的太吓人了！

弗雷德里克（Frédérique）是位护士，在这里住了42年。由于七月的巨火，她已经习惯在汽车后备箱里放上装满衣服的手提箱，以防需要紧急撤离。

8月9日，“火王”即将到来时，她接到通知，迅速“撤离”了。

图源：LeParisien/Arnaud Journois

她亲眼目睹天空被烟雾遮住，慢慢不见天日，她说：

“你无法与高四十米、跨度七百米的不可预测的火势作斗争。”

但这是消防员们的工作，居民撤离了，他们还尽全力对抗“火王”，越来越多的消防员正在赶来增援，但是在大自然面前，人类的努力显得那样渺小......

连经验丰富的消防员都说：“这是世界末日！”

图源：Twitter

“C'est l'apocalypse！”——confiait un pompier

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法国能对抗特大火灾吗？

那么，法国对抗特大火灾的能力到底如何，小编查了下资料，更加心疼这些消防员们了。

图源：法新社/THIBAUD MORITZ

首先，缺人！

对此，全国消防员联合会建议到2027年将消防员的数量增加到25万名。

其次，缺设备！尤其是空中灭火设备——森林灭火飞机、水弹直升机等等。

面对“火王”，吉伦特省消防队强调空中支援更有效！

吉伦特省消防和救援局（Sdis）的代表让-卢克·格莱泽（Jean-Luc Gleyze）痛心疾首地说：“在火灾中，最初的几分钟是最重要的......我相信，如果我们附近有空中救援队，我们就不会出现这种（失控）情况。”

据他说，在七月的巨火燃烧时，省长为获得必要的空降资源做了一切努力，但没有成功，这导致当时的火情迅速恶化。

这种情况正说明了消防员在面对日益严重的特大火灾威胁时所面临的问题。

让-卢克·格莱泽继续说道；“面对气候变化和热浪，这些事件将会增加。我们的山丘很脆弱。吉伦特省必须拥有永久性的空中灭火资源，这是一个国家战略问题。”

对于全国消防和救援工会主席奥利维尔·里切福（Olivier Richefou）来说也是如此，航空系统的设备是不够的：“绝对有必要增加设备，特别是高空设备，因为它是扑灭刚刚开始的火灾的最有效方法......现在的飞机太老了也太少了，维护工作也很复杂。”

对此，在提交给2022年立法选举候选人的一份文件中，消防员联合会呼吁“对森林灭火飞机（Canadair）队进行现代化改造，因为其中三分之二的机龄超过25年”，他们建议用16架同类型的水弹直升机取代老化的飞机。

但是，就算“2017年增加了对Dash飞机（运输机转变为水弹机）的订单，但飞机的交付需要时间。”奥利维尔·里切福对此很无奈，飞机交付的速度赶不上“火速”啊！

图源：Twitter

最直接的问题还是资金投入。因为雇佣消防员需要资金，购买或者改造飞机设备也需要钱。

全国消防员联合会主席格雷戈里·阿利昂（Gregory Allione）完全不想啰嗦了，他的呼吁简单明了——增加投资，他引用了埃马纽埃尔-马克龙在健康危机期间使用的“不惜一切代价”的说法，意思是，现在的火灾也严重到了必须全力以赴的时候了。

“Quoi qu’il en coûte！”——dit Emmanuel Macron

十万火急了，仍然是希望火灾早点结束，森林可以重生，众人安好！

但很明显，我们已经不能够再对各种灾难熟视无睹了，因为它们已经发生太多次、状况太惨烈：

怎样可以拯救你——我们的地球？！

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（编辑：文耕）