【欧洲时报王简编译】法新社报道，巴黎机场集团（ADP）宣布，因为机场职工要求涨薪罢工，6月9日上午巴黎戴高乐机场的四分之一航班取消。

要求涨薪

法国民航总局（DGAC）要求各航空公司减少当天早上7点到下午2点间的航班。

在戴高乐机场航班起降最多的法国航空公司宣布，取消85个短程和中程航班；长程航班时间将作出调整，相关旅客会得到通知。

戴高乐机场的所有工会（劳工总会、工人力量、法国天主教劳工联合会、工人民主联盟、执行人员总工会、团结工会联合会和自主工会同盟）联合号召罢工，要求所有人无条件涨薪300欧元。“尽管经济重启并产生收益，但我们没有获得应有报酬”；“所有东西都在涨价，只有我们的工资不涨”。

工会指出，法国和欧洲众多机场因为人手不足，最近几周工作混乱。工会估计因为新冠疫情冲击，两年间航空领域职工减员15000人，导致目前人手紧张，职工压力大增的局面。

人手不足

4月底，巴黎机场集团负责人曾宣布戴高乐机场和奥利机场需要配备4000个工作岗位，但面临招聘难的问题。

巴黎机场集团2021年为了渡过新冠危机，削减了1300名员工，目前试图招聘600人，填补空缺。维护技工、舷梯修理工和行李分拣员缺少最多。另外，负责检查行李和旅客的安检人员和边境警察人手也很紧张。戴高乐机场和奥利机场安检工作如要正常进行需配备5000名安检人员，航空及机场安全公司（SESA）工会认为目前需要增加300-500人。边境警察人手不足，到港航班的乘客入关时等待时间非常长。

欧洲机场眼下通病

因为疫情经历了两年困顿之后，欧洲航空运输快速重启，几乎恢复到了2019年的水平。很多欧洲机场准备不足，无法应对突然增加的客流。像法拉克福机场和阿姆斯特丹斯希普霍尔机场等众多机场，最近几周因为地勤人员和安全人员人手不足出现工作混乱，不得不取消航班。旅客在机场内需要长时间等待，心生不满。因为同样的原因，上周英国取消了数百个航班。

戴高乐机场此次是因为员工罢工而取消航班，但预计因为人手不足，夏天航运高峰到来时将出现更多的混乱、还将被迫取消航班。

根据欧洲空中航行安全组织（Eurocontrol）4月底统计，欧洲各机场的航班已经恢复到2019年同期的83%，预计很快将恢复到95%的水平。各航空公司也称，预定机票数量非常大。

（编辑：冬雨）