【欧洲时报蔡家怡编译】法新社报道，世界汽车巨头Stellantis公布其首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）2021年的千万薪酬，引发工会、小股东、甚至政界人士的不满，借着大选二轮投票临近，呼吁当局正视工资差距悬殊的问题。

据报道，去年是Stellantis合并首年，因此唐唯实可以获得“特殊”奖励。集团公布其总年薪为1900万欧元，其中1成是基本工资200万欧元，另外9成是“非固定”奖金——年度业绩奖励750万欧元、集团创建“功劳”奖励170万欧元、股份分红约560万欧元，等等。

总统候选人之一、玛琳娜·勒庞（对此评价是“令人震惊，但比起其他人还好”，因为“难得一次，他确实有好的业绩”。她所指的是，尽管去年汽车行业不景气，但Stellantis在法国创造了134亿欧元的纯利润，几乎是前一年的3倍。

但值得注意的是，Stellantis总部设在税务比法国更优惠的荷兰。

国家通过公共投资银行（Bpifrance）对集团控股6%。代表政府发言的经济部长勒梅尔承认，这个数字是“太过分了”。不过，他建议，私企薪酬差距的问题应该放到“欧盟层面”去讨论。

集团成立初定下以高薪推动绩效的政策，是得到股东们认同的。但对唐唯实的天价薪金，大部分股东都投了反对票。

作为少数股东之一的投资管理公司PhiTrust就是其中一员。PhiTrust按照集团2028年的业绩目标，计算出唐唯实报酬实际高达6600万欧元。

集团立即予以反驳，称这个数字是“错误的”，并强调只有“2028年达到股价翻倍”的目标才会发放奖金。

PhiTrust仍质疑其“合理性”，特别是集团在“极有可能要面对产能过剩而必需大规模裁员重组”的情况下。

不久前进行年度调薪协商时，Stellantis给法国员工的涨薪幅度只有平均3.2%，工人是2.8%，另外加上税钱4000欧元的企业分红奖金。

集团CFDT工会代表抱怨称，管理层拿“竞争力”当理由要求工人“作出努力”，而自己就拿着千万年俸，要求政府“必须要拿出真正的措施来管管这些大老板”。

CFTC工会秘书长指出，最高和最低工资之间的鸿沟越来越大，“这个现象才是最令人担心的”。

据悉，唐唯实打破雷诺前CEO戈恩（1500万欧元）的纪录，无论放在国际汽车行业或在全部法国企业看都是“高人”。

（编辑：冬雨）