【欧洲时报王简编译】法新社3月1日报道，从高呼“让我们的星球再次伟大”，到放弃欧洲城（EuropaCity）项目，再到草甘膦（glyphosate）问题上态度的一百八十度大转弯，专家认为马克龙总统5年任期在环保问题上承诺多、兑现少。

2017年，作为候选人的马克龙表示：“我们要造就新的生产模式，发明新的出行、饮食和生产手段。”5年过去了，政府确实实施了集体食堂必须保证提供一定数量绿色食品的措施，放弃了南特朗德圣母机场（Notre-Dame-des-Landes）和欧洲城这样占用土地过多的项目，也提倡了日常出行使用自行车的做法，还大力支持民众进行住房保暖改造，但是政府并有关闭原本允诺的四分之三火力发电厂。

5年来，政府还通过了“循环经济”（économie circulaire）法，减少一次性塑料制品的使用，打击食品和各种日用品的浪费；通过了“气候与坚韧”（Climat et résilience）法，因应气候变迁。环保、能源转型部长蓬皮利（Barbara Pompili）表示：“环保是政府5年行动的一个重要发动机。”

美国退出巴黎气候协议后，马克龙立即提出了“让我们的星球再次伟大”口号，扮演国际舞台上倡导气候议题的急先锋。

法国发展局（AFD）的克莱兹（Gilles Kleitz）称，在气候和生物多样性问题上，法国推动了国际谈判，促进了对地球30%地区的保护。

但格勒诺布尔政治学院教授贝尔西科（Simon Persico）认为，马克龙并不是环保总统，他只是“继续了前几任总统的环保政策，这些环保政策比较温和，寄希望于未来的技术革新”。

非政府组织气候行动网（RAC）的布兰格（Anne Bringault）表示，法国承诺到2030年将二氧化碳排放减少到1990年排放量的40%，但2015-2018年的“碳预算”（budget carbone）超标，由此在“世纪事务”（Affaire du siècle）判决中受判罚。此后，政府又上调了2019-2023年的“碳预算”上限，这意味着延迟实现承诺的努力。

面对“黄马甲”运动，马克龙放弃了对汽车燃油征收碳税的决定。

气候问题最高委员会（HCC）认为，法国没有实现减少温室气体排放问题上的承诺。但是，法国后疫情时代的经济重振计划从全球范围看，是比较注重环保的，有三分之一的资金（280亿欧元）用于减少排放。

马克龙总统任期开始阶段，在环保问题的咨询方面做了很多工作，召开出行问题会议（Assises de la mobilité）、组织食品问题全体会议（Etats généraux de l'alimentation）、达成公民气候公约（Convention citoyenne pour le climat）等等。

布兰格批评说，“一旦各种雄心勃勃的建议（通过这些会议）提出了，马克龙并不把它们当回事”。鸟类保护联盟（LPO）则指责，“很少有一个国家元首给猎人那么多礼物、那么多特殊优待”。

2018年8月，时任环保、能源转型部长于洛因为压力集团干预政府环保政策辞职，此后环保、能源转型部长又走马灯似的换了三任。马克龙也承认在“可能引发癌症的”除草剂草甘膦问题上，自己遭受了失败。

绿色和平组织法国分支负责人朱利亚（Jean-François Julliard）认为，法国社会在环保问题上对政府充满了期待，但马克龙总统“5年任期没有兑现承诺，错过了很多机会”。

（编辑：夏雨）