【欧洲时报2月28日贾言编译】由于组委会要求接待2024巴黎奥运会圣火传递的价格过高，法国多个省份宁愿放弃组织接待奥运圣火传递活动。不过，另外有些省份则有意借组织接待奥运圣火传递之机，希望获得经济效益。

每个省份15万欧元

法国《世界报》（Le Monde）报道，法国首都巴黎市将在2024年举办下一届奥运会，奥组委（le Comitéd’organisation des Jeux olympiques）梦想着要让奥运圣火传递经过法国所有省份，然而，已经有许多省份表示拒绝组织奥运火炬传递活动。至于原因，那就是奥组委要价过高：每个省份15万欧元。

法国本土共有95个省份。据悉，2024巴黎奥运会圣火传递既不会经过克勒兹省（Creuse），也不会经过上维埃纳省（Haute-Vienne）、大西洋-卢瓦尔省（Loire-Atlantique）、安德-卢瓦尔省（Indre-et-Loire）、科特-达姆尔省（Côtes-d'Armor）、奥恩省（Orne）、孚日省（Vosges）以及洛特-加龙省（Lot-et-Garonne）。

“奥运圣火不会来到克勒兹省的原因就是成本问题。”2月10日，该省议会负责体育事务的副议长玛丽-克里斯汀·邦隆（Marie-Christine Bunlon）在接受当地报纸《山峰日报》（La Montagne）采访时直言不讳。同时，他还强调，接待圣火传递的成本逐渐增加，从最初的8万欧元涨至如今的15万欧元。

上维埃纳省议会议长让-克洛德·勒布洛伊斯（Jean-Claude Leblois）则补充说，一旦计入所有应缴税款，最终成本甚至会增加到18万欧元。“一天的费用就高达18万欧元，此外，还没有算上组织活动的费用。这实在是太贵了。”勒布洛伊斯说。

“这笔钱是我全年资助体育活动预算的一半，”科特-达姆尔省议会副议长卢多维奇·古耶特（Ludovic Gouyette）在接受《法兰西西部报》（Ouest-France）采访时进一步补充道。这也让他很难接受。此外，他还指出，“还要加入一些附加成本，用于安全、活动的组织等”。

在“份子钱”上一视同仁？

对于某些省份来说，这笔费用实在是太高了，毕竟它们无权与私营企业合作来分摊一些相关成本，因为“奥组委希望将其多个合作伙伴分三个层级参与到奥运火炬的传递活动。可口可乐和丰田既是国际奥委会的赞助商，同时也是东京奥运会火炬传递的合作伙伴，两家公司是巴黎奥运会的首选合作伙伴。”法国《队报》（L’Equipe） 2021年12月报道称。不过，它们可以“与公共机构分担成本费用”。

对于上维埃纳省议会副议长蒂埃里·米格尔（Thierry Miguel）来说，奥组委提出的有关奥运火炬传递接待机制是不公平的，因为并非所有省份都具有同等规模的预算。这就是为什么奥组委还提出了根据不同省份“份子钱”也有差异的假设，毕竟“上塞纳河省（Hauts-de-Seine）与克勒兹省在财务能力上很可能存在差异”。

在大西洋-卢瓦尔省，除了成本费用“不菲”问题之外，也有人对没法去选择奥运圣火经过的日期而感到遗憾：“如果是在工作日，40万的注册体育爱好者要么是在上学要么是在上班，效果肯定与在周六组织完全不同，”该省议会副议长路易丝·帕洪（Louise Pahun）在接受《法兰西西部报》采访时指出。

图为2021年东京奥运会圣火传递仪式。（图片来源：新华社资料图）

“参与分摊成本”

“这笔款项会用来支付每天奥运圣火传递的部分费用：后勤物流、标识、火炬手与活动的组织等等。”2024年巴黎奥组委发言人迈克尔·阿洛伊西奥（Michaël Aloïsio）在接受蓝色法国电台（France Bleu）采访时解释道。

根据奥组委主席托尼·埃斯坦盖（Tony Estanguet）的说法，所要求承担的费用“也是我们对其他巡回性活动进行了解反馈的结果”，他在接受《队报》采访时辩称。

类似例子比如，在2021年，一个城市要想参与组织环法自行车赛的赛段，需向组织者阿莫里体育组织（Amaury Sport Organisation）支付65000欧元才能获得授权组织一个赛段的始发，110000欧元来组织一个赛段的终点，如果支付160000欧元可组织始发和终点两个赛段。不过，支付这些费用的城市只是获得在当地接待组织赛事的授权，瑞士洛桑大学（universitéde Lausanne）教授、体育史学家帕特里克·克拉斯特斯（Patrick Clastres）指出：“此外，还需要支付相关费用。差不多需要额外再支出数万欧元。”2021年，位于法国西部的富热尔市（Fougères）参与了当年环法自行车赛第四赛段比赛的接待工作，彼时，该市计划为活动的组织额外支出60000欧元。

“我们没有想要盈利的目的，”埃斯坦盖向《队报》解释道。“这是对整个运营成本的一个贡献，因为为期三个月的火炬传递产生的成本远高于向各省份要求提供的‘份子钱’。数额也不是由2024巴黎奥组委来设定的，而是我们与地方官员协会共同合作，是他们认为这一数额能让法国所有地区都可以接受。”此外，埃斯坦盖还断称，“很大一部分省份都已经表态有意积极参与接待奥运圣火传递”。

希望获得经济效益

根据法新社2月15日的报道，与位于法国东部的沃克吕兹省（Vaucluse）、上普罗旺斯阿尔卑斯省（Alpes-de-Haute-Provence）和德塞夫尔省（Deux-Sèvres）一样，北部的埃纳省(Aisne)和北方省（Nord）已经提交了申请。此外，还有西南部的塔恩省（Tarn）、阿韦龙（Aveyron）、奥德省（Aude）和上加龙省（Haute-Garonne），这些省份都在接受《南方快报》（La Dépêche du Midi）采访时确认申请组织接待圣火传递。马耶讷省（Mayenne）议会副议长文森特·索尔尼尔（Vincent Saulnier）证实，奥运圣火传递将会经过马耶讷省，同时索尔尼尔强调该省注册体育爱好者比例很高，并认为这是“一种提高当地知名度的方式”，费用上“合情合理”，并且可以延展“分期三年”。

法国西部夏朗德滨海省（Charente-Maritime）议会负责旅游和体育事务的副议长斯特凡·卫兰（Stéphane Villain）也表示，该省已经准备好迎接奥运圣火传递，同时，他还强调了2020年环法自行车赛通过该省为其带来不错的效益。“我们现在依然还享受着参与举办环法赛段带来的旅游收益，” 卫兰对法新社坦承。

然而，克拉斯特斯对火炬传递收效似乎没那么乐观。身为体育史学家的他指出，火炬传递可以激发某种热情，尤其是在亚洲国家，但是，在“古老的欧洲”，这种热情会有很大反差，甚至会让人感到某种“失望”。“我不相信会带来经济效益，”他断言。“这与参与举办环法自行车赛赛段时所带来的影响有所不同。在参与举办环法自行车赛赛段时，会带来全球性的知名度。游客、跟随赛程的民众、以及自行车运动爱好者的流动会促进酒店业和商业活动的经营。对于奥运圣火传递来说，民众不会专门去某一个省份参与不属于自己省份所组织火炬传递活动。火炬传递并非是一个重要活动，当然，对火炬手来讲则另说了。“

（编辑：李璟桐）