近日，欧盟宣布将在2024年统一电子设备接口。与此同时，欧盟将在2035年不再销售燃油车。

《五日报》报道，6月7日，欧盟已就移动电子设备的通用充电器达成协议。至2024年秋季，制造商必须为所有新投入市场的手机、平板电脑、电子阅读器、数码相机、耳机和耳麦、便携游戏机、便携音箱等电子设备配备USB Type-C充电接口。笔记本电脑的截止日期为2026年。

公告称，此举旨在降低资源浪费，减少二氧化碳排放，并推动科技创新。据欧盟估算，废弃和未使用的充电器每年可产生约1.1万吨电子垃圾。消费者也将减少在重复购买充电器的花费，最高可每年节省2.5亿欧元。

该协议此后需经欧洲议会及欧盟理事会正式批准通过。协议生效后，新规将在24个月后开始实施。

尽管苹果公司表示反对，因为苹果的移动设备使用的是独家Lightning接口。但是欧盟表示，科技公司将有两年的时间进行调整，苹果公司也应尽快适应新规。

这一规定旨在使欧盟产品更具可持续性、减少电子垃圾并让消费者的生活更轻松。

新规定实施后，消费者每次购买新设备时将不再需要不同的充电设备和充电线，且可以为所有中小型便携式电子产品使用一个充电器。

《阿贝赛报》报道，欧洲议会6月8日表决支持欧洲联盟委员会关于2035年禁售新燃油车的建议，寻求在欧盟范围内加速普及电动车。

表决结果为339票支持、249票反对、24票弃权，同意2035年起禁售所有汽油和柴油动力新车。一些议员提出折中方案，即2035年后允许继续出售混合动力车，遭到否决。

欧盟27个成员国合计二氧化碳排放量中大约12%来自汽车。去年，欧盟委员会提出“2035年新车碳排放量降为零”建议，这意味着欧盟国家将在2035年结束燃油汽车时代，只能卖零排放的纯电动车。

2020年，欧盟已经提高了减排目标，并希望到2050年实现碳中和。现在它想提出新的法规来实现这一目标。

欧洲议会表决结果不代表通过相关法律，禁售令还需要欧盟成员国一致批准才能立法生效。不过，表决结果明确了欧盟后续同各成员国就最终法律条款进行谈判的立场。这项立法旨在推动欧洲汽车产业加速向电动车转型，并且让制造商有信心重金投资电动车项目。