【欧洲时报实习记者祝融编译报道】自1月26日开始，马德里受管制停车服务（SER）的费率将在排放量较高的日子内提高。绿线区域价格涨至最高每小时4.1欧元。马德里市政部门方面表示，费率上涨这一措施旨在避免二氧化氮水平的增加，降低市区的排放。

2021年10月25日，戴口罩的行人走过西班牙马德里市中心。（图片来源：新华社）

《20分钟报》报道，2021年10月，马德里市政部门制定，由马德里市长Almeida批准的《可持续交通条例》中表示，为了降低马德里市区的排量和二氧化氮水平，将上调市区停车计时表的费率。目前，这一措施已经开始实施。

具体来说，费率上调遵循以下规则：如果前一天0时到23时马德里市区二氧化氮平均水平超过每立方米60微克，则费率增加160%；如果前一天每立方米二氧化氮排放量达到了70微克，则再增加100%的费率。

比如，现在停车在绿线区域内，一小时为2.05欧元，如果前一天马德里市区平均二氧化氮排量超过60微克每立方米，则价格上升到3.28欧元；如果超过70微克每立方米，则每小时价格为4.10欧元。蓝色区域价格相对要便宜一些，最高为2.20欧元。

另外，新的动态费率并不适用于零排放车辆，也就是说ECO标识的零排放车辆，比如电动车，环保标识为O的车辆停在蓝线绿线内都是最低费率。

（编辑：文耕）