【欧洲时报来米编译】《费加罗报》8月17日报道，去年俄罗斯-乌克兰战争爆发，俄罗斯天然气供应大幅减少，欧盟各国迅速更换天然气供应国，调整能源消费方式，再加上气温较高，顺利渡过上一个冬季。接下去的冬季是否能安然渡过还是个问号。欧盟各国现在开始加速储存天然气，同时鼓励企业、个人节省天然气消费，避免冬季出现天然气匮乏的情况。
储气
储气是当务之急。欧委会规定了各国储气时间表，比如法国必须在9月1日完成81%的存储能力，目前法国提前完成指标，储气率达到82.87%。去年同期，法国储气率为86%；前年同期为75%。能源转型部长帕尼埃-鲁纳歇（Agnès Pannier-Runacher）表示：“目标是到11月1日实现100%储气率。这样加上厉行节约……就可以较好地渡过冬季。”过去一年，法国节约用气，减少了14%的天然气消耗。
欧盟其他成员国的储气工作也进展顺利，克罗地亚以超过96%储气率领跑，立陶宛75%，最为落后。整个欧盟的储气率为89.75%。
欧盟实施团结原则，成员国之间在必要时会做出调剂，一国缺气，其他国家给与支持。
各种不确定因素
储备充足冬季开始阶段可以不用担心，但并不意味着能安然度过整个冬季。帕尼埃-鲁纳歇表示：“必须保持警惕。我的工作是尽可能预见所有潜在的困难，比如冬季特别漫长、供应出现断裂或基础设施出现故障等。”
除了储存之外，另一个关键是天然气需求，必须继续要求企业、个人做出努力，减少消耗。即使实现法国全部天然气储存能力，也只能储存冬季天然气消费的45%，其余部分仍需要从国际市场取得供应。
除乌克兰战争影响外，国际天然气市场还存在其他技术性的不确定因素：某个气田突然停止开采、码头工人罢工造成供应困难或海上运输线出现意外障碍等。比如，8月初传闻澳大利亚天然气工人要罢工，引发欧洲天然气市场上买家的恐慌，天然气价格一时间飙升10%。
去年冬季较为温和，便于民众节省能源，法国人一般把暖气控制在19°C。但如果今年冬天天气异常寒冷，那时节约能耗就会变得困难。
另外，目前中国经济反弹不如预期，能源消耗减少，但一旦接下去中国经济加速发展，就将在国际市场与欧盟争抢液化天然气。乌克兰战争爆发后，欧盟不得不从卡塔尔、美国、埃及和西非国家大量进口液化天然气，现在每个月有150-160艘液化天然气运输船在欧盟港口停靠，战前只有40艘。
增加FSRU装置
液化天然气进口增加，欧盟国家不得不增加浮式存储和再气化装置（FSRU）。法国很快将在勒阿弗尔港启用一个浮式存储和再气化装置，这是个用大型船舶改造的装置，年吞吐量达45亿立方米天然气，相当于法国去年天然气消费的约10%。道达尔能源集团负责建设，已经建设了3.5公里长的管道连接这个浮式存储和再气化装置和陆地上的天然气管道网。8月底或9月初，液化天然气运输船将可以在勒阿弗尔港停靠。
法国还在努力生产绿色天然气，就是通过厌氧消化（méthanisation）原理，使用绿色废料生产燃料。去年全国已有512个厌氧消化装置，产能达9太瓦时(TWh)，相当于法国年天然气消耗2%。
廉价天然气时代一去不返
即使欧盟天然气存储充足，也不意味着天然气价格会降低。天然气价格浮动性很强，去年夏天价格曾飙涨到1兆瓦时(MWh）300欧元，现在回落到了1兆瓦时38.8欧元，冬季的价格情况还很难预料。但是，有一件事是确定的，廉价天然气时代一去不返了。本世纪第二个十年，俄罗斯天然气供应充足，1兆瓦时价格在3-12欧元间波动。
（编辑：红豆）
